Ferrari 599 GTO
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Нет
Ferrari 599 GTO | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 4710 мм |
ширина | 1962 мм |
высота | 1326 мм |
колесная база | 2750 мм |
колея передняя | 1701 мм |
колея задняя | 1610 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 12-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 5999 см3 |
Мощность | 680/8250 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 620/6500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Расход топлива | л/100 км |
максимальная скорость | 335 км/час |
годы производства | 2010-н.в. |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1605 кг |
разгон 0-100 км/ч | 3,3 сек |
Выпускается в одном кузове — 2-дверное купе с 2-местным исполнением салона. Привод — на задние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые вентилируемые.
Двигатели:
6.0 (680 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.