Ford Scorpio
Предыдущие поколения:
Ford Scorpio I (1985-1994);
| Ford Scorpio | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырёхдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4825 мм |
| ширина | 1760 мм |
| высота | 1402 мм |
| колесная база | 2770 мм |
| колея передняя | 1478 мм |
| колея задняя | 1495 мм |
| дорожный просвет | 120 мм |
| объем багажника | 465 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2935 см3 |
| Мощность | 207/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 281/4200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | четырехступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 10,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 225 км/час |
| годы производства | 1994-1998 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1618 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 9,0 сек |
Чтобы сохранить покупательский спрос, специалисты концерна Ford были намерены улучшить внешний облик модели Scorpio. Решетку радиатора было решено красить в цвет кузова, другой стала форма бамперов, претерпели изменения фары. Scorpio в 1998 году был снят с производства. Для седана и универсала предлагались три четырехцилиндровых мотора, два из которых бензиновые (2 л, 115 л.с., 2,3 л, 147 л.с.), а также 125-сильный турбодизель объемом 2,5 л. Кроме того имелся шестицилиндровый бензиновый мотор с рабочим объемом 2,9 л (207 л.с.), который агрегатировался только с автоматической коробкой передач.
Двигатели:
2.0 (115 - 136 л.с.)
2.3 (147 л.с.)
2.9 (207 - 210 л.с.)
2.5D (115 - 125 л.с.)
Последующие поколения: Нет
