Honda Crosstour
Предыдущие поколения:
Нет
Honda Crosstour | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный хэтчбек |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4999 мм |
ширина | 1897 мм |
высота | 1669 мм |
колесная база | 2797 мм |
колея передняя | 1648 мм |
колея задняя | 1648 мм |
дорожный просвет | 205 мм |
объем багажника | 457 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3471 см3 |
Мощность | 275/6200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 339/5000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Расход топлива | 11,2 л/100 км |
максимальная скорость | 190 км/час |
годы производства | 2010-н.в. |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1836 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,9 сек |
Что делать, если паркетник CR-V простоват, а Pilot слишком велик?
Honda предложила следующий рецепт: Нужно взять бестселлер Accord, добавить систему полного привода от кроссовера CR-V, увеличить дорожный просвет и вуаля, готов новый автомобиль. Владельцы многочисленных Accord и Civic сразу начинают мечтать о переходе в премиум-класс и копить на первоначальный взнос. Люкс-черты Crosstour обрел при первом появлении в США, именно Северная Америка была пунктом назначения новой Honda. Правда, в штатах есть еще более премиальный брат «Кросстура» - Acura ZDX. И хотя в Honda еще несколько лет назад намекали на появление бренда Acura на российском рынке, кризис спутал планы. В итоге после ухода с нашего рынка флагмана Legend, премиум от Хонды ограничивается моделью Crosstour. Россиянам Crosstour впервые показали в 2010 году на Московском мотор-шоу.
Раз поговорка гласит, что встречают по одежке, начнем с дизайна.
Отзывы «интернет-воинов» о Crosstour делятся на два противоположных лагеря. Одни безапелляционно утверждают, что это уродец, каких свет не видывал, другие приводят в пример схожие по формам кузова начиная с BMW X6 и заканчивая «Победой». В общем равнодушных нет, и это уже хорошо. На самом деле вживую Crosstour смотрится лучше, чем на фото: солидно и агрессивно. Рельефные боковые линии, особенно на светлых машинах лишают машину тяжеловесности и создают завершённый образ. В потоке и на улицах люди оборачиваются и выражают интерес. Внутри очень просторно. Массивные двери с удобными ручками скрывают седоков от внешней среды, создавая атмосферу защищенности и надежности, а высокая посадка добавляет уверенности. В моей версии салон был обтянут черной кожей, подозреваю, что вариант с кремовой кожей дополнительно увеличит визуальное пространство.
На задних местах просторно и удобно, из опций – разумный минимум в виде дефлекторов и подогрева сидений.
Двигатели:
3.5 (275 л.с.)
Последующие поколения: Нет