Honda Jazz I
Предыдущие поколения:
Honda Jazz AA (1983-1986);
Honda Jazz I | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный хэтчбек |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 3830 мм |
ширина | 1675 мм |
высота | 1525 мм |
колесная база | 2450 мм |
колея передняя | 1460 мм |
колея задняя | 1445 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 380 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1339 см3 |
Мощность | 83/5700 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 119/2800 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | полузависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 4,7 л/100 км |
максимальная скорость | 170 км/час |
годы производства | 2001-2008 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 980 кг |
разгон 0-100 км/ч | 12 сек |
Компактные 5-дверные хэтчбеки Jazz представляют марку Honda в европейском размерном классе B. После последней модернизации 2004 г. они выпускались с бензиновыми двигателями мощностью 78 и 83 л. с. без существенных изменений. Хэтчбеки Jazz остаются самыми популярными моделями Honda в Европе: в 2005 г. их продажи возросли на 10,9% и достигли 85,5 тыс. ед. Впрочем, это совсем немного (по европейским меркам) для машин такого класса. Новинкой 2006 г. стала новая модель City, производство которой освоено на турецком заводе Honda. Этот автомобиль с кузовом седан создан на платформе Jazz с использованием тех же силовых агрегатов. Однако габаритная длина нового City (колесная база не изменилась) больше на солидные 550 мм и достигает 4395 мм, что чуть превышает длину кузова однотипного седана Fit Aria для японского рынка. Условия посадки пассажиров на заднее сиденье улучшены, а емкость багажного отсека доведена до внушительных 0,5 м3. Новая машина пока продается только в Турции, но вскоре будет поставляться в ряд европейских стран, где пользуются спросом экономичные седаны (например, в Польшу, Чехию, Венгрию и Словакию). Силовой агрегат включает 1,3-литровый 83-сильный двигатель с системой зажигания i-DSI, который комплектуется механической 5-ступенчатой коробкой передач либо бесступенчатой механической передачей CVT. Базовое оснащение достаточно скромное, однако стандартной на всех машинах является тормозная система с ABS и EBD (система электронного распределения тормозных сил), а также c задними дисковыми тормозами.
Двигатели:
1.2 (78 л.с.)
1.4 (83 л.с.)
1.5 (120 л.с.)
Последующие поколения:
Honda Jazz II (2008-н.в.);