Isuzu Rodeo
Предыдущие поколения:
Isuzu Rodeo I (1989-2000);
| Isuzu Rodeo | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4510 мм |
| ширина | 1787 мм |
| высота | 1680 мм |
| колесная база | 2702 мм |
| колея передняя | 1515 мм |
| колея задняя | 1520 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 933 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3165 см3 |
| Мощность | 208/5400 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 290/3000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | четырехступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | зависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 13,2 л/100 км |
| максимальная скорость | 185 км/час |
| годы производства | 1998-2003 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1745 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Семейство этих машин имеет довольно почтенный возраст и в 2003 г. должно было обновиться. Ожидалось, что новое поколение Rodeo будет иметь унифицированное с моделями General Motors шасси типа GMT 360, на котором созданы модели 2002 г. Chevrolet TrailBlazer и GMC Envoy. Но этого не произошло. Короткий 3-дверный Rodeo Sport и удлиненный 5-дверный универсал Rodeo предлагались покупателям в различных вариантах. Например, в США можно было выбрать одну из 20 моделей Rodeo в диапазоне стоимости от 15,5 до 31,4 тыс. долларов. Есть три типа кузова: короткий 3-дверный универсал с крышей Hardtop или с мягким съемным верхом Soft Top и 5-дверный универсал. Предусмотрены два типа трансмиссии - обычная с задними ведущими колесами и полноприводная с подключением передних колес в режиме part-time, т.е. без межосевого дифференциала для дорог со скользким или заснеженным покрытием. Силовые агрегаты для США включали только бензиновые
2,2-литровую "четверку" в 131 л.с. и 3,2-литровый мотор V6 в 208 л.с., а также механические или гидромеханические автоматические коробки передач. В Японии модели MU/Wizard комплектовались 3,2-литровым мотором мощностью 215 л.с. или 3,0-литровым турбонаддувным дизелем в 145 л.с.
Двигатели:
2.2 (131 л.с.)
3.2 (208 - 215 л.с.)
3.0D (145 л.с.)
Последующие поколения: Нет
