Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

MINI Cooper I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

MINI Cooper I
Технические характеристики:
кузов Трёхдверный хэтчбек
количество дверей 3
количество мест 4
длина 3626 мм
ширина 1688 мм
высота 1408 мм
колесная база 2467 мм
колея передняя 1458 мм
колея задняя 1466 мм
дорожный просвет 120 мм
объем багажника 150 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1598 см3
Мощность 115/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 150/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 6,9 л/100 км
максимальная скорость 200 км/час
годы производства 2001-2006
тип привода передний
снаряженная масса 1125 кг
разгон 0-100 км/ч 9,2 сек
MiniCooper1.jpg

В 2002 г. к моделям One и Cooper присоединилась спортивная модификация Cooper S. Если единственный на Mini 1,6-литровый двигатель развивает 90 л.с. (на One) и 115 л.с. (на Cooper), то на Cooper S его мощность возросла до 163 л.с. Столь высокая форсировка получена за счет установки объемного нагнетателя (приводного компрессора), ставшего уже популярным на моделях Mercedes-Benz. В результате Cooper S стал од ним из наиболее мощных в мире автомобилей этого класса с удельной мощностью около 140 л.с. на тонну снаряженной массы. Сегодня автомобили Mini являются одними из наиболее мощных представителей в европейском размерном классе В. При могучей поддержке BMW Mini формирует образ очень компактного, но вполне быстроходного автомобиля, соответствующего девизу BMW: «С удовольствием за рулем». Причем конструкторам BMW удалось сохранить «дух» старого Mini. Теперь новинка 2001 года воспринимается только как достойная преемница легендарной британской машины, но выполненная на более высоком техническом уровне. За неполный 2001 г. Mini собрали в количестве 40,6 тыс. единиц, а в 2002 г. - с двукратным ростом продаж. Учитывая довольно престижный бренд (марку) Mini, менеджерам BMW удалось сохранить на модели относительно невысокий уровень цен. Например, в Германии базовая комплектация Mini One стоила 14500 евро, а Mini Cooper — 16400 евро, примерно столько же, сколько базовые комплектации Volkswagen Golf IV с 1,4- и 1,6-литровыми моторами.
Несмотря на отдельные недостатки, отмеченные в европейской автомобильной прессе, в целом Mini получал очень хорошие отзывы, в том числе за свои выдающиеся ходовые качества на уровне лучших автомобилей компактных размеров в комплектации GT. Кроме этого, отмечалась очень удобная посадка водителя и высокий уровень как активной, так и пассивной безопасности. В стандартное оснащение входили 4 подушки (фронтальные и боковые), но по заказу устанавливали пока очень редкие на машинах такого класса боковые надувные «занавески» безопасности.
Mini получил полный комплект систем активной безопасности, как на моделях BMW.


Двигатели:
1.6 (115 л.с.)


Последующие поколения:
MINI Cooper II (2001-2006);

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.