Nissan Teana I

Предыдущие поколения:
Нет

Nissan Teana I
Технические характеристики:
кузов	Четырёхдверный седан
количество дверей	4
количество мест	5
длина	4845 мм
ширина	1765 мм
высота	1475 мм
колесная база	2775 мм
колея передняя	1530 мм
колея задняя	1535 мм
дорожный просвет	мм
объем багажника	476 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	3498 см3
Мощность	245/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент	330/3600 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	бесступенчатый вариатор
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	10,8 л/100 км
максимальная скорость	210 км/час
годы производства	2003-2008
тип привода	передний
снаряженная масса	1589 кг
разгон 0-100 км/ч	7,9 сек

Этот автомобиль появился на российском рынке летом 2006 г. Его европейская премьера (по крайней мере, в тех странах, где продавалась Nissan Maxima QX) состоится позже. Новинку по формальным признакам можно отнести к моделям европейского размерного класса E, а в своих лучших комплектациях Luxury и Premium Teana вполне конкурентоспособна со многими машинами этого класса, включая Toyota Camry. Интересно, что Teana появилась на японском рынке еще в начале 2003 г., причем в декабре 2005 г. там же был проведен ее рестайлинг с изменением внешнего вида и обновлением салона.
Конструктивно Teana, как и ее предшественник, создана на переднеприводной платформе и унифицирована с североамериканским седаном Nissan Altima, дебютировавшим в США еще в 2002 г. и до сих пор сохранившим там популярность. В России Teana предлагалась в трех базовых комплектациях: Elegance, Luxury и Premium. Механические коробки передач на Teana не предлагаются и с моторами в 2,0 и 2,3 л работают только гидромеханические 4-ступенчатые «автоматы».
Базовая комплектация Elegance — наиболее доступна и приводится обычной 2,0-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 136 л.с. Оснащение Elegance вполне солидное, хотя по уровню пассивной безопасности оно явно недостаточно для машины такого класса — здесь как стандартное оборудование устанавливались только две фронтальные подушки безопасности. Однако есть водительское сиденье с подогревом и электроприводами регулировок, автоматическая климатическая система с контролем климата в двух зонах салона, электронная панель приборов Fine Vision и другое оснащение. Более дорогое исполнение Luxury имеет уже 2,3-литровый 24-клапанный двигатель мощностью 173 л.с. и более высокий класс оснащения. Top-модель Premium оборудована 3,5-литровым мотором V6 мощностью 245 л.с. и бесступенчатой механической передачей CVT Xtronic с шестью фиксированными «ступенями» для желающих вручную переключать передачи. Оснащение этого автомобиля уже вполне соответствует европейскому размерному классу E и включает, например, комплект из шести подушек и боковых надувных шторок безопасности, активные подголовники передних сидений, отделку салона натуральной кожей и пластинами полированного дерева, передние сиденья с памятью их установки, сиденье переднего пассажира с гидромассажем и подставкой для ног Ottoman, подогрев задних сидений, систему дистанционного допуска в автомобиль (чип-ключ), дистанционное открывание крышки багажника, солнечный люк в крыше и др. Из средств активной безопасности можно отметить высокотехнологичную систему динамической стабилизации при движении ESP и адаптивные (поворотные) фары ксенонового света AFS. Для российского рынка Teana поставлялась в варианте с усиленной подвеской.

Двигатели:
2.0 (136 л.с.)
2.3 (173 л.с.)
3.5 (245 л.с.)

Последующие поколения:
Nissan Teana II (2008-н.в.);