Pontiac Firebird
Предыдущие поколения:
Pontiac Firebird I (1967-1969);
Pontiac Firebird II (1970-1981);
Pontiac Firebird III (1982-1992);
Pontiac Firebird | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе-хэтчбек |
количество дверей | 3 |
количество мест | 4 |
длина | 4910 мм |
ширина | 1890 мм |
высота | 1320 мм |
колесная база | 2570 мм |
колея передняя | 1540 мм |
колея задняя | 1540 мм |
дорожный просвет | 115 мм |
объем багажника | 365 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 5665 см3 |
Мощность | 329/5200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 475/4400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 11,2 л/100 км |
максимальная скорость | 250 км/час |
годы производства | 1993-2002 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1585 кг |
разгон 0-100 км/ч | 6,0 сек |
Участь последнего по-настоящему спортивного автомобиля Pontiac была решена - в конце 2002 г. выпуск модели был прекращен по причине недостаточного спроса. Традиционно Firebird делились на две группы - обычные и скоростные. Обычные 4-местные Firebird с кузовами хэтчбек-купе и кабриолет оснащались 3,8-литровым двигателем V6 скромной мощности в 203 л.с. и предлагались покупателям за 18,7 тыс. (хэтчбек-купе) или 25,4 тыс. долларов (кабриолет) по состоянию на 2001 год. Исполнения Formula и Trans Am стоимостью 23,9-31,1 тыс. долларов оборудовались 5,7-литровым агрегатом V6 в 314 л.с. и гидромеханическим 4-ступенчатым "автоматом". По заказу предлагалась наиболее быстроходная модификация WS6 Ram Air.
Двигатели:
3.4 (148 - 162 л.с.)
3.8 (196 - 208 л.с.)
5.7 (265 - 329 л.с.)
Последующие поколения: Нет