Пространства имён
Варианты
Действия

Pontiac G6

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Pontiac G6
Технические характеристики:
кузов Седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4802 мм
ширина 1749 мм
высота 1450 мм
колесная база 2852 мм
колея передняя 1519 мм
колея задняя 1534 мм
дорожный просвет  мм
объем багажника 397 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 3498 см3
Мощность 204/5800 л.с. при об/мин
Крутящий момент 300/3800 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП четырехступенчатая автоматическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 9,6 л/100 км
максимальная скорость 197 км/час
годы производства 2006-2010
тип привода передний
снаряженная масса 1560 кг
разгон 0-100 км/ч 8,0 сек
PontiacG6.jpg

Обширное семейство моделей G6 являлось наиболее популярным среди «понтиаков», причем в первом полугодии 2006 г. спрос на эти автомобили еще более возрос. Автомобиль выпускался с кузовами седан, купе и кабриолет\купе (с трансформируемым кузовом). Все стандартные модели с кузовами седан и купе имели полный комплект из 6 подушек безопасности и надувных боковых верхних шторок безопасности. В 2006 г. стало появился новый 3,6-литровый 24-клапанный мотор мощностью 255 л.с.
Модельный ряд G6 включал три седана (G6, G6 GT и G6 GTP), два купе (G6 Coupe и G6 Coupe GT) и одну модель с трансформируемым кузовом G6 GT Convertible. Базовый седан G6 приводится в движение 2,4-литровой «четверкой» Ecotec VVT мощностью 171 л.с., а модели G6 GT со всеми типами кузовов — 3,5-литровым мотором V6 в 227 л.с. Оба двигателя работают только с гидромеханическими 4-ступенчатыми «автоматами», в том числе с возможностью ручного переключения передач. По заказу все модели GT могли оснащаться 3,9-литровым мотором V6 в 243 л.с. и 6-ступенчатой «механикой» (4-ступенчатый «автомат» для GT Convertible). Наиболее быстроходная модификация GTP с кузовами седан и купе имеда 3,6-литровый 255-сильный мотор с гидромеханическим 6-ступенчатым «автоматом» последнего поколения.


Двигатели:
2.2 (145 - 155 л.с.)
3.5 (204 л.с.)
3.6 (255 л.с.)
3.9 (243 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->