Pontiac Grand Prix VI
Предыдущие поколения:
Pontiac Grand Prix I (1962-1968);
Pontiac Grand Prix II (1969-1972);
Pontiac Grand Prix III (1973-1977);
Pontiac Grand Prix IV (1978-1987);
Pontiac Grand Prix V (1988-1996);
Pontiac Grand Prix VI | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4990 мм |
ширина | 1845 мм |
высота | 1390 мм |
колесная база | 2805 мм |
колея передняя | 1565 мм |
колея задняя | 1550 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 455 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3791 см3 |
Мощность | 243/5200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 380/3600 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,7 л/100 км |
максимальная скорость | 225 км/час |
годы производства | 1997-2003 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1550 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,5 сек |
Модели Grand Prix считаются вполне комфортными среднеразмерными машинами в ценовом диапазоне от 20,3 до 25,5 тыс. долларов на то время. Базовая комплектация SE с 3,1-литровым мотором V6 мощностью 177 л.с. и гидромеханическим 4-ступенчатым "автоматом" оснащена кондиционером, водительской информационной системой и рядом другого оборудования "люкс"-класса. Более мощные модели GT и GTP стоимостью 21,9 и 25,3 тыс. долларов приводятся 3,8-литровым двигателем V6 в 203 и 243 л.с. Динамические качества Grand Prix GTP с 243-сильным мотором, оснащенным объемным нагнетателем, достаточно неплохи для автомобилей того времени. Время разгона с места до 100 км/ч составляет всего 8,5 с.
Двигатели:
3.1 (162 - 177 л.с.)
3.8 (197 - 243 л.с.)
Последующие поколения:
Pontiac Grand Prix VII (2004-2008);