Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Renault Modus

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Renault Modus
Технические характеристики:
кузов Пятидверный хэтчбек
количество дверей 5
количество мест 5
длина 3792 мм
ширина 1695 мм
высота 1589 мм
колесная база 2482 мм
колея передняя 1471 мм
колея задняя 1450 мм
дорожный просвет 120 мм
объем багажника 198 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1598 см3
Мощность 88/5000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 140/3000 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП Пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя полузависимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 7,3 л/100 км
максимальная скорость 175 км/час
годы производства 2004-2012
тип привода передний
снаряженная масса 1170 кг
разгон 0-100 км/ч 12,5 сек
RenaultModus.jpg

Компактный универсал повышенной вместимости (УПВ), который можно назвать микровэном, предлагался покупателям в шести основных комплектациях — от базовой Authentique до топ-исполнения Initiale. Автомобиль создан на унифицированной платформе типа B и технически аналогичен моделям Clio III. Однако от последнего Modus отличается не только более коротким и высоким кузовом, но и пропорциями, так как Modus выполнен в стиле больших УПВ Scenic. Базовая комплектация обладает достаточно скромным оснащением, чего нельзя сказать об исполнении Luxe и тем более Initiale. Здесь можно увидеть комплект из шести подушек и верхних боковых надувных шторок безопасности, автоматическую климатическую установку, систему динамической стабилизации при движении (ESP) с функцией контроля давления в шинах (TPMS), панорамную крышу с электроприводом и даже адаптивные (поворотные) ксеноновые фары со стеклоочистителями и омывателями. Предложение силовых агрегатов расширено и включает три бензиновых двигателя рабочим объемом 1,2; 1,4 и 1,6 л мощностью 75, 98 и 110 л.с., а также 1,5-литровый турбонаддувный дизель в вариантах мощности 68, 85 и 106 л.с. В 2012 году Modus был снят с производства.


Двигатели:
1.2 (75 - 101 л.с.)
1.4 (98 л.с.)
1.6 (88 - 110 л.с.)
1.5D (68 - 106 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.