Renault Scenic II
Предыдущие поколения:
Renault Scenic I (1996-2003);
Renault Scenic II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный минивэн |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4259 мм |
ширина | 1810 мм |
высота | 1620 мм |
колесная база | 2685 мм |
колея передняя | 1514 мм |
колея задняя | 1514 мм |
дорожный просвет | 130 мм |
объем багажника | 430 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1598 см3 |
Мощность | 115/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 152/4200 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | полузависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 7,8 л/100 км |
максимальная скорость | 190 км/час |
годы производства | 2003-2009 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | кг |
разгон 0-100 км/ч | 11,8 сек |
Среднеразмерные УПВ Scenic унифицированы с моделями Megane и являются одними из наиболее популярных в Европе автомобилями такого класса. К маю 2006 г., за неполные три года выпуска моделей Scenic II поколения, был реализован 1 млн ед. этих типично семейных машин. Легкий рестайлинг, проведенный летом 2006 г., коснулся внешнего вида (результат — новая форма фальшрадиаторной решетки и др.), оснащения и отделки интерьера салона с применением новых высококачественных материалов. Предназначенный для использования в качестве семейного автомобиля, Scenic имеет салон, изобилующий различными карманами и емкостями для хранения мелких предметов, дополненными подстаканниками и охлаждаемым перчаточным ящиком полезным объемом 17 дм3. В 2006 г. модели Scenic предлагали с пятью бензиновыми и четырьмя дизельными силовыми агрегатами. Бензиновые включают 4 мотора рабочим объемом 1,4; 1,6 и 2,0 мощностью 98–165 л.с., причем 2,0-литровый 135-сильный двигатель комплектуют и гидромеханическим 4-ступенчатым адаптивным автоматом Proactive. Гамма турбонаддувных дизелей рабочим объемом 1,5 и 1,9 л мощностью от 85 до 125 л.с. была дополнена новейшим 2,0-литровым высокомоментным двигателем в 150 л.с., разработанным инженерами Renault-Nissan. Все дизели работают только с 5- или 6-ступенчатыми механическими коробками передач. Более вместительные модели Grand Scenic с удлиненным на 230 мм кузовом рассчитаны как на 5, так и на 7 мест. 1,4-литровый мотор мощностью 98 л.с. и 1,5-литровый 85-сильный турбонаддувный дизель на удлиненные Grand Scénic не устанавливали.
Двигатели:
1.4 (98 л.с.)
1.6 (115 л.с.)
2.0 (136 - 163 л.с.)
1.5D (68 - 101 л.с.)
1.9D (100 - 120 л.с.)
Последующие поколения:
Renault Scenic III (2009 - н.в.);