Rover 75
Предыдущие поколения:
Нет
Rover 75 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4747 мм |
ширина | 1778 мм |
высота | 1424 мм |
колесная база | 2746 мм |
колея передняя | 1505 мм |
колея задняя | 1505 мм |
дорожный просвет | 120 мм |
объем багажника | 432 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2497 см3 |
Мощность | 177/6500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 240/4400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,4 л/100 км |
максимальная скорость | 220 км/час |
годы производства | 1998-2005 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1445 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,5 сек |
Надежды на успех этой машины, разработанной под руководством инженеров BMW, так и не оправдались. Хотя в 2001г. был отмечен небольшой рост спроса на эти модели (до
33,8 тыс. единиц, этого явно недостаточно для серьезной конкуренции в европейском размерном классе D). Оснащение салона — на современном уровне тех лет. Предусмотрены 6 подушек безопасности (две фронтальные, две боковые и две надувные верхние «занавески»), почти полный «электропакет», автоматическая климатическая система, кожаная обивка салона (по заказу) и др. Тем не менее с момента своей премьеры в конце 1998 г. седан 75 выпускался без существенных изменений. Появилась лишь удлиненная на 200 мм «люкс»-комплектация Vanden Plas. Универсал 75 Tourer появился в начале 2001 г. Силовые агрегаты не изменялись.
Двигатели:
1.8 (120 - 150 л.с.)
2.0 (150 л.с.)
2.5 (177 л.с.)
2.0D (115 - 131 л.с.)
Последующие поколения: Нет