Rover 800
Предыдущие поколения: Нет
Rover 800 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4882 мм |
ширина | 1730 мм |
высота | 1393 мм |
колесная база | 2776 мм |
колея передняя | 1487 мм |
колея задняя | 1450 мм |
дорожный просвет | 145 мм |
объем багажника | 445 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1996 см3 |
Мощность | 140/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 178/4500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 7,8 л/100 км |
максимальная скорость | 203 км/час |
годы производства | 1986-1999 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1355 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,4 сек |
После Mini Rover 800, выпускаемый в течение более десяти лет, являлся самой старой моделью в программе. А его прообразом стала давно снятая с производства Honda Legend. Однако кузов, разработанный в 1992 году, уже раз был существенно изменен. В 1996 году появился новый бензиновый двигатель собственной разработки: V-образный шестицилиндровый мотор объемом 2,5 л мощностью 175 л.с. сменил 2,7-литровый агрегат разработки фирмы Honda. Кроме этого, здесь могли устанавливаться собственные двухлитровые четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом и без него, а также поставляемый компанией Peugeot турбодизель рабочим объемом 2,5 л и мощностью 121 л.с.
Двигатели:
2.0 (104 - 200 л.с.)
2.5 (150 - 175 л.с.)
2.7 (169 - 177 л.с.)
2.5D (118 л.с.)
Последующие поколения: Нет