Saab 900
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Предыдущие поколения:
Saab 900 I (1978-1994);
Saab 900 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный хэтчбек |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4637 мм |
ширина | 1711 мм |
высота | 1436 мм |
колесная база | 2600 мм |
колея передняя | 1446 мм |
колея задняя | 1443 мм |
дорожный просвет | 140 мм |
объем багажника | 494 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1985 см3 |
Мощность | 185/5500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 263/2100 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,4 л/100 км |
максимальная скорость | 230 км/час |
годы производства | 1993-1998 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1410 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,5 сек |
Конкурент третьей серии BMW все еще оставался в производственной программе SAAB, хотя и существовали планы заменить эту машину моделью меньшей размерности. На решение оставить все по-старому повлияло то, что серия 900 выпускался в трех вариантах - купе, четырехдверный седан и кабриолет. В последний модельный год они перейдут практически без изменений, если не считать бамперов, окрашенных в цвет кузова. В гамму двигателей входили рядная 2-литровая "четверка" мощностью 130 л.с., 150-сильный 2,3-литровый мотор и 185-сильный 2-литровый турбонаддувный бензиновый агрегат.
Двигатели:
2.0 (130 - 185 л.с.)
2.3 (150 л.с.)
2.5 (170 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.