Skoda Fabia
Предыдущие поколения:
Skoda Fabia I (1999-2007);
| Skoda Fabia | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3992 мм |
| ширина | 1642 мм |
| высота | 1498 мм |
| колесная база | 2462 мм |
| колея передняя | 1436 мм |
| колея задняя | 1426 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 300 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1390 см3 |
| Мощность | 86/5000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 132/3800 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 6,5 л/100 км |
| максимальная скорость | 174 км/час |
| годы производства | 2007-н.в. |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1060 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 12,3 сек |
Официальная премьера новой версии Fabia с кузовом хэтчбек состоялась на Женевском автосалоне 2007 г. Спустя полгода во Франкфурте был представлен и универсал. Экстерьер автомобиля выполнен в новом корпоративном стиле и во многом перекликается с моделью Roomster. Особенно это заметно, когда смотришь на машину спереди — практически те же фары, капот, бампер и радиаторная решетка. Сзади Fabia New сохранила больше преемственности с предшественником. Автомобиль заметно увеличился по габаритам, которые теперь составили 3992х1642х1498 мм (у хэтчбека). Кстати, представители Skoda называют новую модель одной из самых вместительных в своем классе. Например, при сложенных задних сиденьях объем багажного отсека даже у хэтчбека составляет 1163 л. Что уж говорить про универсал, грузовое отделение которого вмещает от 480 до 1460 л.
Линейка двигателей включает в себя семь моторов. Три из них — дизельные, объемом 1,4–1,9 л. Из четырех бензиновых двигателей два — равного объема по 1,2 л и мощностью 60 и 69 л. с., затем средний по мощности 1,4-литровый в 86 л. с. и наконец, мотор объемом 1,6 л и мощностью 105 л. с. Все бензиновые двигатели оснащены бортовой системой самодиагностики OBD. С любым из семи моторов агрегатируется 5-ступенчатая механическая коробка передач, а вот автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic с функцией ручного управления предлагается только с 1,6-литровым. На российский рынок дизельные моторы, а также самый слабый бензиновый не поставляются.
В салоне предусмотрено множество ниш и отсеков для вещей. По заказу модель оснащается климат-контролем. Есть возможность регулировки руля, а само рулевое управление с электрогидроусилителем.
Значительно повысилась безопасность новинки. Так, в зависимости от комплектации, машина оснащается не только подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, но также и для тех, кто сидит сзади. На заднее сиденье может быть установлено детское кресло с системой крепления Isofix.
На выбор покупателю предлагается шесть вариантов комплектации: базовый Classic, Ambiente, Sport, Elegance, RS и Scout. В базовой комплектации уже есть иммобилайзер, ABS и EBS, корректор фар. Зеркала заднего вида во всех комплектациях, кроме самой дорогой, — с механической регулировкой. Но при любом исполнении бамперы окрашены в цвет кузова.
Двигатели:
1.2 (70 - 105 л.с.)
1.4 (86 - 180 л.с.)
1.6 (105 л.с.)
Последующие поколения: Нет
