SsangYong Actyon Sports Restailing
Предыдущие поколения:
Нет
SsangYong Actyon Sports Restailing | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пикап |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4990 мм |
ширина | 1910 мм |
высота | 1790 мм |
колесная база | 3060 мм |
колея передняя | 1570 мм |
колея задняя | 1570 мм |
дорожный просвет | 188 мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, дизельный, четырехтактный |
объем двигателя | 1998 см3 |
Мощность | 149/4000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 360/2800 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 7,9 л/100 км |
максимальная скорость | 163 км/час |
годы производства | 2012-н.в. |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1995 кг |
разгон 0-100 км/ч | 14,1 сек |
Выпустив на рынок Actyon Sports 2006 модельного года, SsangYong ошарашил внешностью своего грузовичка. В 2012-м – тоже. Если «морда» первого была терпимым злом на фоне других положительных качеств, то теперь она многим просто нравится. При этом революционных изменений нет: шасси и полный привод те же, а рост в размерах – «дизайнерский» (база и колея – прежние). Новая центральная консоль не как раньше, нарочито брутальная, а более легковая, чуть скошенная в сторону пассажира. И еще бросаются в глаза другая приборная панель и рычаг стояночного тормоза без фирменной «гарды» снизу. Но главное – новый мотор. При том же рабочем объеме он мощнее на 8 л.с., выдает в максимуме на 50 Нм больше и в более широком диапазоне оборотов. Коробки передач теперь только 6-ступенчатые. В самой доступной (849 000 руб.) версии Original − МКП, полный привод, гидроусилитель, водительская подушка, электропакет, кондиционер, аудиоподготовка. «Автомат» доступен в комплектациях Comfort, Elegance и Luxury. Как минимум: 909 000 руб. и ABS, две подушки, подогрев сидений, легкосплавные колеса диаметром 16 дюймов. А как максимум: 1 139 000 руб., только АКП, еще ESP, климат-контроль, кожаный салон, электроприводы водительского сиденья, зеркал, датчик дождя, круиз-контроль, 18-дюймовые колеса и прочие мелкие радости.
Двигатели:
2.0D (149 л.с.)
Последующие поколения: Нет