Volvo S40 I
Предыдущие поколения: Нет
Volvo S40 I | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4483 мм |
ширина | 1717 мм |
высота | 1411 мм |
колесная база | 2550 мм |
колея передняя | 1450 мм |
колея задняя | 1470 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 471 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1731 см3 |
Мощность | 115/5500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 165/4100 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 7,8 л/100 км |
максимальная скорость | 195 км/час |
годы производства | 1995-2003 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1286 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,5 сек |
Автомобили Volvo этих серий в те годы производились на заводе NedCar, принадлежащем компании... Mitsubishi Motors. Однако долго выпускать автомобили для своих прямых конкурентов Mitsubishi не стал — выпуск был прекращён в конце 2003 г., что совпало со сменой поколений Volvo S40. В последний год своего производства седаны и универсалы европейского класса D вступали после еще одного легкого рестайлинга. Обновился передок автомобиля (новая черная решетка радиатора, молдинги под цвет кузова), изменилась панель приборов, появились новые сиденья и 3-спицевое рулевое колесо. Установлены более эффективные боковые «занавески» безопасности. Модельный ряд S40/V40 в 2003 г. был оснащен прежним семейством силовых агрегатов с бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями рабочим объемом 1,6-2,0 л мощностью от 102 до 200 л.с.
Двигатели:
1.6 (101 - 109 л.с.)
1.8 (115 - 122 л.с.)
1.9 (200 л.с.)
2.0 (136 - 165 л.с.)
1.9D (90 - 115 л.с.)
Последующие поколения:
Volvo S40 II (2003-2012);