Пространства имён
Варианты
Действия

Москвич-410Н

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск
Москвич-410Н
Технические характеристики:
кузов несущий, седан
количество дверей 4
количество мест 4
длина 4055 мм
ширина 1540 мм
высота 1670 мм
колесная база 2370 мм
колея передняя 1220 мм
колея задняя 1220 мм
дорожный просвет 220 мм
объем багажника  л
расположение двигателя спереди продольно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный
объем двигателя 1358 см3
Мощность 45/4500 л.с. при об/мин
Крутящий момент 86,3/2400 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП четырехступенчатая механическая
Подвеска передняя на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах
Подвеска задняя на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах
Амортизаторы
Тормоза передние барабанные
Тормоза задние барабанные
Расход топлива 10 л/100 км
максимальная скорость 90 км/час
годы производства 1958-1961
тип привода полный
снаряженная масса 1180 кг
разгон 0-100 км/ч  сек
Москвич-410Н 098.jpg

Москвич-410Н


В июне 1958 года была произведена модернизация модели 410. Автомобилю, получившему новый верхнеклапанный двигатель на базе двигателя М-407, был присвоен индекс 410Н. Освоенная в августе 1958 года аналогичная полноприводная модель с кузовом универсал на базе Москвича-423 получила индекс Москвич-411. Более мощный двигатель (45 л.с. против 35 у прежней модели) существенно улучшил эксплуатационные характеристики этих автомобилей, в том числе при движении вне дорог. Однако, несмотря на удачность и актуальность этих полноприводных версий, в январе 1961 года они были сняты с производства, так как мешали наращиванию выпуска экспортных машин Москвич-407. Всего полноприводных Москвичей было изготовлено 11980.


Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->