Lexus IS II
Предыдущие поколения:
Lexus IS I (1998-2005);
Lexus IS II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4575 мм |
ширина | 1800 мм |
высота | 1425 мм |
колесная база | 2730 мм |
колея передняя | 1535 мм |
колея задняя | 1545 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 378 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2499 см3 |
Мощность | 208/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 252/4800 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | двойные поперечные рычаги |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые вентилируемые |
Расход топлива | 9,1 л/100 км |
максимальная скорость | 231 км/час |
годы производства | 2005-2013 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1570 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,1 сек |
Второе поколение Lexus IS было представлено в 2005 году на Нью-Йоркском автосалоне. Аббревиатура IS расшифровывается как intelligent sport (в переводе – разумный спорт или рассудительный, здравый спорт). Первое поколение продавалось в Японии под именем Toyota Altezza, однако с появлением марки Lexus на японском рынке название Altezza было ликвидировано.
На российском рынке IS второго поколения представлен только с задним приводом, хотя на других рынках сбыта существуют и полноприводные версии. Типов кузова два: седан и кабриолет с жёсткой крышей. Мотор единственный – 2.5 литровый V6 мощность 208 л.с., агрегатированный с АКП-6. Подвески всех колёс независимые с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Тормозные механизмы всех колёс дисковые вентилируемые. Особняком стоит версия IS-F. Эта модификация есть ответ Лексуса Мерседесовскому AMG, BMW M и Audi RS. Lexus IS-F оснащается могучим пятилитровым V8 мощностью 423 л.с., который агрегатируется с восьмиступенчатой АКП. Первую сотню он разменивает за 4.8 с, а максимальная скорость составляет 270 км/ч. Отсюда и богатырский аппетит – минимум 16.8 литров на сотню в городском цикле. На европейском рынке продаётся экономичная дизельная версия АйЭса (2.2 литра, мощностью от 150 до 175 л.с.), а в Штатах существуют ещё и модификации IS250 AWD, IS300, IS350 и IS350 AWD (где AWD – полный привод).
Краш-тесты по методикам Euroncap и IIHS наградили IS пятизвёздным рейтингом безопасности. В базовой комплектации 10 подушек безопасности. Цены варьируются от 1497000 рублей за самую доступную комплектацию IS250 Comfort и до 1937000 рублей за комплектацию Luxury. Цены на кабриолет IS250C от 2258000 до 2480000 рублей. А замыкает прайс-лист модификация IS-F, которая представлена только в максимальной комплектации Luxury оценивается в 3118000 рублей.
Двигатели:
2.5 (204 - 208 л.с.)
5.0 (423 л.с.)
Журнал "За рулем" о Lexus IS
Mercedes-Benz С63 AMG, Lexus IS-F: титаномахия
Объявлена стоимость Lexus IS-F
Последующие поколения:
Lexus IS III (2013-н.в.)