Lincoln LS
Предыдущие поколения: Нет
Lincoln LS | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4925 мм |
ширина | 1869 мм |
высота | 1425 мм |
колесная база | 2908 мм |
колея передняя | 1537 мм |
колея задняя | 1544 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 382 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2967 см3 |
Мощность | 213/6500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 278/4750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 11,2 л/100 км |
максимальная скорость | 219 км/час |
годы производства | 1999-2006 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1670 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,0 сек |
Относительно компактные и экономичные модели серии LS отличаются классической компоновкой и хорошими ходовыми качествами. Достаточно сказать, что однотипную платформу DEW имеел и другой "фордовский" автомобиль европейского размерного класса Е - Jaguar S-Type. Базовая комплектация LS V6 с 3,0-литровым мотором мощностью 213 л.с. и 5-ступенчатым гидромеханическим "автоматом" (с возможностью "ручного" переключения передач) предлагалась за 31,7 тыс. долларов. Оснащение Sport Package с механической 5-ступенчатой коробкой передач немецкой фирмы Getrag чуть дороже - 34,45 тыс. долларов. Более мощная комплектация LS V8 с 3,9-литровым двигателем в 255 л.с. была оснащена только 5-ступенчатым "автоматом" и предлагалась уже за 35,7 тыс. долларов.
Двигатели:
3.0 (210 - 232 л.с.)
3.9 (252 - 280 л.с.)
Последующие поколения: Нет