Brake Assist
Система экстренного усиления торможения – ЭУТ
У разных производителей имеет названия:
Brake Assist – BA;
Brake Assist System – BAS;
Emergency Brake Assist – EBA;
Electronic Brake Assist – EBA;
Electronic Braking System – EBS;
Dynamic Brake Control – DBC
Система экстренного усиления торможения автоматически устанавливает максимальное давление в тормозном приводе вплоть до срабатывания АБС.
Это необходимо, когда в экстремальной ситуации водитель нажимает на педаль тормоза с силой, недостаточной для максимально возможного замедления автомобиля в данных дорожных условиях. Электронная система ЭУТ распознает необходимость экстренного торможения по скорости перемещения педали тормоза.
Система ЭУТ устанавливается только на автомобилях, оснащенных АБС.
Большинство водителей при экстренном торможении хотя и нажимают педаль тормоза достаточно быстро, но недостаточно сильно. Из-за этого максимально возможное давление в тормозной системе создается сравнительно медленнее, чем возможно, что увеличивает остановочный путь.
Система EBA на основании поведения водителя распознает попытку экстренного торможения. Поскольку EBA повышает давление в системе до величины, превышающей порог блокирования колес, EBA устанавливается только вместе с ABS.
По превышению заданной скорости нарастания давления модуль управления распознает намерение водителя начать аварийное торможение и включает насос высокого давления, который доводит давление в тормозной системе до максимального.
Насос высокого давления остается включенным пока водитель не снимет ногу с педали тормоза.
Для определения порогового значения в механической EBA используется характер нажатия педали, представляющий определенную комбинацию силы и скорости нажатия. Это пороговое значение включения ЕВА для каждой модели автомобиля определяется отдельно.