Система питания 2108 корпус воздухофильтра
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | <h2> | + | <h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br> |
Снимаем воздушный фильтр [[ Замена воздухофильтра2108|(см. Замена воздушного фильтра)]]. | Снимаем воздушный фильтр [[ Замена воздухофильтра2108|(см. Замена воздушного фильтра)]]. | ||
| − | [[Файл:RemSP2108-0201.jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:RemSP2108-0201.jpg|thumb|left]]Ключом «на 8» отворачиваем четыре самоконтрящиеся гайки крепления корпуса воздушного фильтра… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
| − | [[Файл:RemSP2108-0202.jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:RemSP2108-0202.jpg|thumb|left]]…и снимаем прижимную пластину. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
| − | [[Файл:RemSP2108-0203.jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:RemSP2108-0203.jpg|thumb|left]]Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляции картера на патрубке крышки головки блока и снимаем шланг. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
| − | [[Файл:RemSP2108-0204.jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:RemSP2108-0204.jpg|thumb|left]]Ослабив посадку гофрированного шланга заборника подогретого воздуха на патрубке корпуса воздушного фильтра, снимаем корпус c резиновой прокладкой. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
Текущая версия на 11:27, 8 ноября 2010
Снятие корпуса воздушного фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем воздушный фильтр (см. Замена воздушного фильтра).
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
