Система питания 2108 бензоприемник с датчиком

Версия 10:22, 3 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==»)		Текущая версия на 11:28, 8 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 1:		Строка 1:
		+	<br><h2><span style="color:red"> Снятие бензоприемника с датчиком уровня топлива</span></h2>
		+	<br><br>
		+	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>
		+	Поднимаем подушку заднего сиденья и отгибаем шумоизоляционное покрытие над крышкой лючка. Отвернув два самореза, снимаем крышку лючка.<br>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0701.jpg|thumb|left]]Отсоединяем разъем датчика уровня топлива.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0702.jpg|thumb|left]]Крестообразной отверткой ослабляем хомуты крепления шлангов подвода и слива топлива к трубкам.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0703.jpg|thumb|left]]Шланги на трубках сидят очень плотно. Поэтому для их снятия надеваем поочередно зев ключа «на 10» на трубки…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0704.jpg|thumb|left]]…и сдвигаем с трубок шланги.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0705.jpg|thumb|left]]Головкой «на 7» отворачиваем шесть гаек крепления бензоприемника к баку.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0706.jpg|thumb|left]]Снимаем со шпильки «массовый» провод датчика уровня.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0707.jpg|thumb|left]]Осторожно вынимаем бензоприемник с датчиком уровня топлива из бака, стараясь не повредить поплавок.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2108-0708.jpg|thumb|left]]Снимаем прокладку бензоприемника.
		+	<br clear="all"/>
		+	<br>Устанавливаем бензоприемник в обратной последовательности.<br>
	== [[Система питания двигателей ВАЗ-2108|Назад]] ==		== [[Система питания двигателей ВАЗ-2108|Назад]] ==

---

Текущая версия на 11:28, 8 ноября 2010

Снятие бензоприемника с датчиком уровня топлива

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поднимаем подушку заднего сиденья и отгибаем шумоизоляционное покрытие над крышкой лючка. Отвернув два самореза, снимаем крышку лючка.

Отсоединяем разъем датчика уровня топлива.

Крестообразной отверткой ослабляем хомуты крепления шлангов подвода и слива топлива к трубкам.

Шланги на трубках сидят очень плотно. Поэтому для их снятия надеваем поочередно зев ключа «на 10» на трубки…

…и сдвигаем с трубок шланги.

Головкой «на 7» отворачиваем шесть гаек крепления бензоприемника к баку.

Снимаем со шпильки «массовый» провод датчика уровня.

Осторожно вынимаем бензоприемник с датчиком уровня топлива из бака, стараясь не повредить поплавок.

Снимаем прокладку бензоприемника.

Устанавливаем бензоприемник в обратной последовательности.

[править] Назад