Рулевое управление
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
*[[Усилители рулевого управления]]<br> | *[[Усилители рулевого управления]]<br> | ||
*[[Электронные системы стабилизации траектории]]<br> | *[[Электронные системы стабилизации траектории]]<br> | ||
| − | + | *[[Направления развития конструкции рулевого управления]]<br> | |
== [[ Агрегаты, узлы и детали | Назад ]] == | == [[ Агрегаты, узлы и детали | Назад ]] == | ||
Версия 14:56, 19 декабря 2011
Рулевое управление является одной из важнейших систем управления автомобилем, используется водителем постоянно при движении, оказывает существенное влияние на безопасность движения и утомляемость водителя. Основное назначение рулевого управления — обеспечивать изменение направления движения.
- Назначение рулевого управления. Способы поворота автомобиля
- Общее устройство рулевого управления
- Усилители рулевого управления
- Электронные системы стабилизации траектории
- Направления развития конструкции рулевого управления
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
