Dodge Nitro

Текущая версия на 05:24, 2 мая 2012

Предыдущие поколения:
Нет

Среднеразмерный пятиместный вседорожник Nitro собирают на одном и том же заводе вместе с моделями Jeep Liberty. Конструктивно Nitro аналогичен Liberty, однако отличается от последнего специфической формой кузова, оформлением салона и чуть большими размерами. По своему назначению оба автомобиля одинаковы. Относительно Liberty длина и колесная база Nitro выросли на 114 мм, а габаритная ширина — на 38 мм. Это позволило сделать несущий кузов Nitro более просторным с увеличением объема багажного отсека до 0,91 м3. В случае складывания задних сидений полезная вместимость багажного отсека возрастает до 2,14 м3 (1,95 м3 для Liberty).
Семейство Nitro включает 6 базовых исполнений, различающихся устанавливаемыми двигателями и трансмиссиями. Стандартным силовым агрегатом является известный 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 213 л. с., который может работать как с 6-ступенчатой механической коробкой передачей, так и с 4-ступенчатым адаптивным гидромеханическим «автоматом». Предусмотрены варианты как с приводом на задние колеса, так и с полноприводной трансмиссией. Однако конструктивные особенности полноприводных трансмиссий различны для «механики» и «автомата». В случае применения механической коробки передач машина оснащается обычной одноступенчатой раздаточной коробкой, в которой предусмотрены два режима работы — привод на задние колеса 2WD и полный привод типа part-fime без межосевого дифференциала. С автоматической коробкой передач используется другая раздаточная коробка с постоянным включением всех колес типа full-time без блокировки межосевого дифференциала планетарного типа.
Модели Nitro R\T комплектуются силовыми агрегатами с новейшим 4,0-литровым 24-клапанным двигателем V6 мощностью 258 л. с. и гидромеханическим адаптивным 5-ступенчатым «автоматом». Эта версия также предлагается как с задним, так и с полным приводом всех колес full-time. Двухступенчатой раздаточной коробки с понижающей передачей не предусмотрено. Средства пассивной и активной безопасности для Nitro представлеы заказными боковыми верхними надувными шторками, системой динамической стабилизации при движении EPS, датчикомсигнализатором предотвращения переворачивания автомобиля ERM, системой контроля давления в шинах TPM. Для более удобной погрузки и разгрузки тяжелых предметов в грузовом отсеке устанавливают прочный сдвижной пол, который в состоянии передвигаться на расстояние до 0,46 м. Оснащение салона и уровень комплектации Nitro вполне соответствуют тем требованиям, которые приняты в США для машин такого типа и стоимости. По заказу предлагается навигационная система, мультимедийная развлекательная система с DVD-плеером, спутниковое цифровое радио и многое другое.

Двигатели:
3.7 (213 л.с.)
4.0 (258 л.с.)
2.8D (177 л.с.)

Последующие поколения: Нет

[править] Назад