Система питания 2111 Снятие бензонасоса
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | <br><h2><span style="color:red"> | + | <br><h2><span style="color:red"> Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива</span></h2> |
| Строка 5: | Строка 5: | ||
Снимаем топливный бак [[ Система питания 2111 Снятие бензобака|(см. Снятие топливного бака)]]. | Снимаем топливный бак [[ Система питания 2111 Снятие бензобака|(см. Снятие топливного бака)]]. | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0401.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0401.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0402.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0402.jpg|thumb|left]]<br>Отсоединяем трубопровод. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0403.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0403.jpg|thumb|left]]<br>От перетирания сливного трубопровода о край бака предохраняет резиновый защитный элемент. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0404.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0404.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 7» отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0405.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0405.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем его. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0406.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0406.jpg|thumb|left]]<br>Аккуратно приподнимаем узел и, выводя поплавок из отверстия бака, снимаем электробензонасос с датчиком уровня топлива. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0407.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0407.jpg|thumb|left]]<br>Под фланцем бензонасоса — резиновое уплотнительное кольцо. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0408.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0408.jpg|thumb|left]]<br>Отворачиваем крестообразной отверткой два самореза… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0409.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0409.jpg|thumb|left]]<br>…и отсоединяем указатель уровня топлива. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0410.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0410.jpg|thumb|left]]<br>Отсоединяем разъем от крышки… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0411.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0411.jpg|thumb|left]]<br>…и от насоса. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0412.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0412.jpg|thumb|left]]<br>Вынимаем шплинт… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0413.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0413.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем с направляющих корпус бензонасоса. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0414.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0414.jpg|thumb|left]]<br>Ослабляем хомут… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0415.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0415.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем шланг. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0416.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0416.jpg|thumb|left]]<br>Освобождаем три фиксатора крышки. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0417.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0417.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем крышку… |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0418.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0418.jpg|thumb|left]]<br>… и резиновую втулку. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0419.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0419.jpg|thumb|left]]<br>Отверткой освобождаем фиксирующую шайбу и снимаем фильтр топливозаборника. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0420.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:RemSP2111-0420.jpg|thumb|left]]<br>Вынимаем бензонасос. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:RemSP2111-0421.jpg|thumb|left]]<br> | + | При сборке бензонасоса смазываем резиновые втулки, центрирующие его в корпусе, проникающей смазкой типа WD-40.<br> |
| + | |||
| + | [[Файл:RemSP2111-0421.jpg|thumb|left]]<br>Устанавливаем узел бензонасоса в бак так, чтобы стрелка на фланце указывала на заднюю часть автомобиля. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | + | Все резиновые уплотнительные кольца не должны иметь потертостей, надрывов и следов чрезмерного обжатия, в противном случае заменяем их новыми.<br> | |
| − | + | Перед установкой крышки лючка запускаем двигатель и проверяем узел бензонасоса на утечку топлива. | |
== [[Система питания 2111|Назад]] == | == [[Система питания 2111|Назад]] == | ||
Текущая версия на 09:57, 9 ноября 2010
Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем топливный бак (см. Снятие топливного бака).
Ключом «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода.
Отсоединяем трубопровод.
От перетирания сливного трубопровода о край бака предохраняет резиновый защитный элемент.
Ключом «на 7» отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца…
…и снимаем его.
Аккуратно приподнимаем узел и, выводя поплавок из отверстия бака, снимаем электробензонасос с датчиком уровня топлива.
Под фланцем бензонасоса — резиновое уплотнительное кольцо.
Отворачиваем крестообразной отверткой два самореза…
…и отсоединяем указатель уровня топлива.
Отсоединяем разъем от крышки…
…и от насоса.
Вынимаем шплинт…
…и снимаем с направляющих корпус бензонасоса.
Ослабляем хомут…
…и снимаем шланг.
Освобождаем три фиксатора крышки.
Снимаем крышку…
… и резиновую втулку.
Отверткой освобождаем фиксирующую шайбу и снимаем фильтр топливозаборника.
Вынимаем бензонасос.
При сборке бензонасоса смазываем резиновые втулки, центрирующие его в корпусе, проникающей смазкой типа WD-40.
Устанавливаем узел бензонасоса в бак так, чтобы стрелка на фланце указывала на заднюю часть автомобиля.
Все резиновые уплотнительные кольца не должны иметь потертостей, надрывов и следов чрезмерного обжатия, в противном случае заменяем их новыми.
Перед установкой крышки лючка запускаем двигатель и проверяем узел бензонасоса на утечку топлива.
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
