Система питания 2111 Снятие бензонасоса
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | <br><h2><span style="color:red"> Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива</span></h2> | ||
+ | <h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br> | ||
+ | Снимаем топливный бак [[ Система питания 2111 Снятие бензобака|(см. Снятие топливного бака)]]. | ||
+ | [[Файл:RemSP2111-0401.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | [[Файл:RemSP2111-0402.jpg|thumb|left]]<br>Отсоединяем трубопровод. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | [[Файл:RemSP2111-0403.jpg|thumb|left]]<br>От перетирания сливного трубопровода о край бака предохраняет резиновый защитный элемент. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0404.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 7» отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0405.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем его. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0406.jpg|thumb|left]]<br>Аккуратно приподнимаем узел и, выводя поплавок из отверстия бака, снимаем электробензонасос с датчиком уровня топлива. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0407.jpg|thumb|left]]<br>Под фланцем бензонасоса — резиновое уплотнительное кольцо. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0408.jpg|thumb|left]]<br>Отворачиваем крестообразной отверткой два самореза… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0409.jpg|thumb|left]]<br>…и отсоединяем указатель уровня топлива. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0410.jpg|thumb|left]]<br>Отсоединяем разъем от крышки… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0411.jpg|thumb|left]]<br>…и от насоса. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0412.jpg|thumb|left]]<br>Вынимаем шплинт… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0413.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем с направляющих корпус бензонасоса. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0414.jpg|thumb|left]]<br>Ослабляем хомут… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0415.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем шланг. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0416.jpg|thumb|left]]<br>Освобождаем три фиксатора крышки. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0417.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем крышку… | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0418.jpg|thumb|left]]<br>… и резиновую втулку. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0419.jpg|thumb|left]]<br>Отверткой освобождаем фиксирующую шайбу и снимаем фильтр топливозаборника. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0420.jpg|thumb|left]]<br>Вынимаем бензонасос. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | При сборке бензонасоса смазываем резиновые втулки, центрирующие его в корпусе, проникающей смазкой типа WD-40.<br> | ||
+ | |||
+ | [[Файл:RemSP2111-0421.jpg|thumb|left]]<br>Устанавливаем узел бензонасоса в бак так, чтобы стрелка на фланце указывала на заднюю часть автомобиля. | ||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | Все резиновые уплотнительные кольца не должны иметь потертостей, надрывов и следов чрезмерного обжатия, в противном случае заменяем их новыми.<br> | ||
+ | Перед установкой крышки лючка запускаем двигатель и проверяем узел бензонасоса на утечку топлива. | ||
== [[Система питания 2111|Назад]] == | == [[Система питания 2111|Назад]] == |
Текущая версия на 09:57, 9 ноября 2010
Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем топливный бак (см. Снятие топливного бака).
Ключом «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода.
Отсоединяем трубопровод.
От перетирания сливного трубопровода о край бака предохраняет резиновый защитный элемент.
Ключом «на 7» отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца…
…и снимаем его.
Аккуратно приподнимаем узел и, выводя поплавок из отверстия бака, снимаем электробензонасос с датчиком уровня топлива.
Под фланцем бензонасоса — резиновое уплотнительное кольцо.
Отворачиваем крестообразной отверткой два самореза…
…и отсоединяем указатель уровня топлива.
Отсоединяем разъем от крышки…
…и от насоса.
Вынимаем шплинт…
…и снимаем с направляющих корпус бензонасоса.
Ослабляем хомут…
…и снимаем шланг.
Освобождаем три фиксатора крышки.
Снимаем крышку…
… и резиновую втулку.
Отверткой освобождаем фиксирующую шайбу и снимаем фильтр топливозаборника.
Вынимаем бензонасос.
При сборке бензонасоса смазываем резиновые втулки, центрирующие его в корпусе, проникающей смазкой типа WD-40.
Устанавливаем узел бензонасоса в бак так, чтобы стрелка на фланце указывала на заднюю часть автомобиля.
Все резиновые уплотнительные кольца не должны иметь потертостей, надрывов и следов чрезмерного обжатия, в противном случае заменяем их новыми.
Перед установкой крышки лючка запускаем двигатель и проверяем узел бензонасоса на утечку топлива.
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.