АСУД 2111 Снятие блока предохранителей

Версия 12:16, 3 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==»)		Текущая версия на 13:33, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1:		Строка 1:
		+	<br><h2><span style="color:red"> Снятие блока реле, предохранителей и диагностического разъема</span></h2>
		+	<br><br>
		+	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0201.jpg|thumb|left]]<br>Диагностический разъем, реле и предохранители системы управления объединены в блоке, расположенном под журнальной полкой панели приборов.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0202.jpg|thumb|left]]<br>Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления пластиковой крышки блока с правой стороны и один с левой.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0203.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем крышку.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0204.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем предохранители системы управления двигателем.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0205.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 8» отворачиваем гайку крепления реле системы управления…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0206.jpg|thumb|left]]<br>…и снимаем реле.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0207.jpg|thumb|left]]<br>Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления кронштейна блока к журнальной полке,
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0208.jpg|thumb|left]]<br>…а головкой «на 7» две гайки верхнего крепления.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0209.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем кронштейн блока.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	На кронштейне установлены (слева направо): диагностический разъем, главное реле, предохранитель, защищающий цепь главного реле, предохранитель, защищающий цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения), предохранитель, защищающий цепь электробензонасоса, реле электробензонасоса, реле электровентилятора системы охлаждения.<br>
		+	Устанавливаем блок реле, предохранителей и диагностического разъема в обратной последовательности.
	== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==		== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==

---

Текущая версия на 13:33, 9 ноября 2010

Снятие блока реле, предохранителей и диагностического разъема

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Диагностический разъем, реле и предохранители системы управления объединены в блоке, расположенном под журнальной полкой панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления пластиковой крышки блока с правой стороны и один с левой.

Снимаем крышку.

Снимаем предохранители системы управления двигателем.

Ключом «на 8» отворачиваем гайку крепления реле системы управления…

…и снимаем реле.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления кронштейна блока к журнальной полке,

…а головкой «на 7» две гайки верхнего крепления.

Снимаем кронштейн блока.

На кронштейне установлены (слева направо): диагностический разъем, главное реле, предохранитель, защищающий цепь главного реле, предохранитель, защищающий цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения), предохранитель, защищающий цепь электробензонасоса, реле электробензонасоса, реле электровентилятора системы охлаждения.
Устанавливаем блок реле, предохранителей и диагностического разъема в обратной последовательности.

[править] Назад