АСУД 2111 Снятие иммобилайзера и АПС

Версия 12:16, 3 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==»)		Текущая версия на 13:48, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
(не показаны 3 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1:		Строка 1:
		+	<br><h2><span style="color:red"> Снятие блока управления (иммобилайзера)и индикатора состояния автомобильной противоугонной системы (АПС)</span></h2>
		+	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2>
		+	[[Файл:RemSUD2111-0301.jpg|thumb|left]]<br>Выводим из-под панели приборов провода индикатора состояния системы и отсоединяем два разъема (зеленого и черного цвета).
		+	<br clear="all"/>
		+	[[Файл:RemSUD2111-0302.jpg|thumb|left]]<br>Аккуратно поддеваем отверткой корпус индикатора…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0303.jpg|thumb|left]]<br>…и вынимаем его из гнезда панели приборов, пропустив по очереди разъемы проводов через отверстие.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0304.jpg|thumb|left]]<br>Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления блока управления к нижней полке панели приборов (справа от рулевой колонки).
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0305.jpg|thumb|left]]<br>Осторожно вынимаем блок управления из полости панели приборов, стараясь не зацепить жгуты проводов,
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-0306.jpg|thumb|left]]<br>…и отсоединяем разъем блока.
		+	<br clear="all"/>
		+	Устанавливаем блок управления и индикатор в обратной последовательности.
	== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==		== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==

---

Текущая версия на 13:48, 9 ноября 2010

Снятие блока управления (иммобилайзера)и индикатора состояния автомобильной противоугонной системы (АПС)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выводим из-под панели приборов провода индикатора состояния системы и отсоединяем два разъема (зеленого и черного цвета).

Аккуратно поддеваем отверткой корпус индикатора…

…и вынимаем его из гнезда панели приборов, пропустив по очереди разъемы проводов через отверстие.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления блока управления к нижней полке панели приборов (справа от рулевой колонки).

Осторожно вынимаем блок управления из полости панели приборов, стараясь не зацепить жгуты проводов,

…и отсоединяем разъем блока.

Устанавливаем блок управления и индикатор в обратной последовательности.

[править] Назад