Тормоза 160 Ремонт Logan 2005
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<br> <yambe:breadcrumb>Тормоза Ремонт Logan 2005</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Замена тросов стояночного тормоза </h2> <...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
</h2> | </h2> | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | + | Тросы стояночного тормоза меняем в случае их обрыва, вытягивания или заедания внутри оболочек (задние тросы), когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне — до 23 % включительно.<br> | |
| + | Работу по замене заднего троса показываем на примере левого троса, правый заменяем аналогично.<br> | ||
| + | Снимаем облицовку туннеля пола (см. [[Кузов 207 Ремонт Logan 2005|«Снятие облицовки туннеля пола»]]). Для ослабления натяжения тросов приподнимаем рычаг стояночного тормоза и ключом «на 10» почти полностью отворачиваем регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса (см. [[Тормоза 161 Ремонт Logan 2005|«Регулировка привода стояночного тормоза»]]). Опускаем рычаг стояночного тормоза. Снимаем колодки тормозного механизма заднего колеса (см. [[Тормоза 153 Ремонт Logan 2005|«Замена колодок тормозных механизмов задних колес»]]).<br> | ||
| + | Плоскогубцами вытягиваем передний наконечник троса в салон автомобиля и, поворачивая уравнитель… | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-1.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-1.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …выводим трос из прорези уравнителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-2.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-2.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора заднего наконечника оболочки троса… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-3.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-3.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …выводим наконечник из отверстия в щите тормозного механизма… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | …и из металлического держателя на рычаге задней подвески. | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-4.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-4.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Вынимаем трос из двух пластмассовых держателей на топливном баке… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-5.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-5.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …и пластмассового держателя на днище кузова. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | В салоне автомобиля … | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-6.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-6.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …плоскогубцами сжимаем лепестки фиксатора переднего наконечника оболочки троса и выталкиваем наконечник из отверстия в днище. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | Эту операцию выполнить нелегко, так как приходится работать в тесном пространстве ниши днища. Но учитывая, что трос мы снимаем для замены, можно просто сломать пластмассовые лепестки фиксатора. | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-7.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-7.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Выводим трос из отверстия в днище кузова. | |
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | Аналогично снимаем правый трос стояночного тормоза.<br> | ||
| + | Устанавливаем задние тросы стояночного тормоза в обратной последовательности.<br> | ||
| + | Для замены переднего троса стояночного тормоза снимаем облицовку туннеля пола (см. [[Кузов 207 Ремонт Logan 2005|«Снятие облицовки туннеля пола»]] и ослабляем натяжение тросов, отвернув регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса.<br> | ||
| + | Отсоединяем передние наконечники задних тросов от уравнителя (см. выше). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-8.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-8.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Ножом аккуратно разрезаем ковровое покрытие пола за рычагом стояночного тормоза. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | Отогнув разрезанные части коврового покрытия… | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 160-9.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 160-9.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления рычага к полу. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 161-1.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 161-1.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Приподняв рычаг стояночного тормоза, отсоединяем колодку проводов от выключателя сигнализатора стояночного тормоза. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 161-2.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 161-2.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Отведя заглушку облицовки рычага, ключом «на 10» полностью отворачиваем регулировочную гайку на резьбовом наконечнике переднего троса. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 161-3.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 161-3.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Вынимаем передний трос из отверстия рычага. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | Поддев отверткой, поочередно снимаем с уравнителя пластмассовые фиксаторы… | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 161-4.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 161-4.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …наконечника переднего троса… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Тормоза Logan 2005 161-5.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Тормоза Logan 2005 161-5.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …и наконечников задних тросов. | |
| − | + | <br clear="all"/> | |
| − | + | Вынимаем передний трос из уравнителя. Устанавливаем передний трос стояночного тормоза в обратной последовательности.<br> | |
| + | После замены тросов или рычага необходимо провести регулировку привода стояночного тормоза (см. [[Тормоза 161 Ремонт Logan 2005|«Регулировка привода стояночного тормоза»]]). | ||
<br><br> | <br><br> | ||
Текущая версия на 13:45, 31 июля 2012
Замена тросов стояночного тормоза
Тросы стояночного тормоза меняем в случае их обрыва, вытягивания или заедания внутри оболочек (задние тросы), когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне — до 23 % включительно.
Работу по замене заднего троса показываем на примере левого троса, правый заменяем аналогично.
Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»). Для ослабления натяжения тросов приподнимаем рычаг стояночного тормоза и ключом «на 10» почти полностью отворачиваем регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»). Опускаем рычаг стояночного тормоза. Снимаем колодки тормозного механизма заднего колеса (см. «Замена колодок тормозных механизмов задних колес»).
Плоскогубцами вытягиваем передний наконечник троса в салон автомобиля и, поворачивая уравнитель…
…выводим трос из прорези уравнителя.
Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора заднего наконечника оболочки троса…
…выводим наконечник из отверстия в щите тормозного механизма…
…и из металлического держателя на рычаге задней подвески.
Вынимаем трос из двух пластмассовых держателей на топливном баке…
…и пластмассового держателя на днище кузова.
В салоне автомобиля …
…плоскогубцами сжимаем лепестки фиксатора переднего наконечника оболочки троса и выталкиваем наконечник из отверстия в днище.
Эту операцию выполнить нелегко, так как приходится работать в тесном пространстве ниши днища. Но учитывая, что трос мы снимаем для замены, можно просто сломать пластмассовые лепестки фиксатора.
Выводим трос из отверстия в днище кузова.
Аналогично снимаем правый трос стояночного тормоза.
Устанавливаем задние тросы стояночного тормоза в обратной последовательности.
Для замены переднего троса стояночного тормоза снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола» и ослабляем натяжение тросов, отвернув регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса.
Отсоединяем передние наконечники задних тросов от уравнителя (см. выше).
Ножом аккуратно разрезаем ковровое покрытие пола за рычагом стояночного тормоза.
Отогнув разрезанные части коврового покрытия…
…головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления рычага к полу.
Приподняв рычаг стояночного тормоза, отсоединяем колодку проводов от выключателя сигнализатора стояночного тормоза.
Отведя заглушку облицовки рычага, ключом «на 10» полностью отворачиваем регулировочную гайку на резьбовом наконечнике переднего троса.
Вынимаем передний трос из отверстия рычага.
Поддев отверткой, поочередно снимаем с уравнителя пластмассовые фиксаторы…
…наконечника переднего троса…
…и наконечников задних тросов.
Вынимаем передний трос из уравнителя. Устанавливаем передний трос стояночного тормоза в обратной последовательности.
После замены тросов или рычага необходимо провести регулировку привода стояночного тормоза (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).
