АСУД 2111 Снятие модуля зажигания 2111

Версия 12:19, 3 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==»)		Текущая версия на 14:58, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1:		Строка 1:
		+	<br><h2><span style="color:red"> Снятие модуля зажигания двигателя ВАЗ-2111</span></h2>
		+	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>
		+	Отсоединяем высоковольтные провода от свечей зажигания…
		+	[[Файл:RemSUD2111-1301.jpg|thumb|left]]<br>Поддев отверткой, отсоединяем разъем модуля зажигания.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1302.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 13» отворачиваем болты крепления кронштейна модуля зажигания к блоку цилиндров…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1303.jpg|thumb|left]]<br>…и к картеру сцепления.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1304.jpg|thumb|left]]<br>Ослабив левый верхний болт крепления кронштейна передней опоры силового агрегата, выводим из-под болта кронштейн модуля зажигания…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1305.jpg|thumb|left]]<br>…и вынимаем модуль зажигания с высоковольтными проводами.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1306.jpg|thumb|left]]<br>Нумерация проводов нанесена на их белых колечках, а на модуле отлиты номера цилиндров.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1307.jpg|thumb|left]]<br>Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления модуля зажигания к кронштейну.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSUD2111-1308.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем модуль зажигания со шпилек кронштейна.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	Простыми средствами модуль зажигания можно проверить только на пробой или обрыв вторичных обмоток.
	== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==		== [[Система управления двигателем ВАЗ-2111|Назад]] ==

---

Текущая версия на 14:58, 9 ноября 2010

Снятие модуля зажигания двигателя ВАЗ-2111

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединяем высоковольтные провода от свечей зажигания…

Поддев отверткой, отсоединяем разъем модуля зажигания.

Ключом «на 13» отворачиваем болты крепления кронштейна модуля зажигания к блоку цилиндров…

…и к картеру сцепления.

Ослабив левый верхний болт крепления кронштейна передней опоры силового агрегата, выводим из-под болта кронштейн модуля зажигания…

…и вынимаем модуль зажигания с высоковольтными проводами.

Нумерация проводов нанесена на их белых колечках, а на модуле отлиты номера цилиндров.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления модуля зажигания к кронштейну.

Снимаем модуль зажигания со шпилек кронштейна.

Простыми средствами модуль зажигания можно проверить только на пробой или обрыв вторичных обмоток.

[править] Назад