Кузов 194-2 Ремонт Logan 2005
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<br> <yambe:breadcrumb>Кузов Ремонт Logan 2005</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие брызговиков и подкрылков передни...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
</h2> | </h2> | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | + | Подкрылки и брызговики снимаем для замены и антикоррозионной обработки кузова.<br> | |
| + | Операции показываем на подкрылке и брызговике левого колеса. <br> | ||
| + | Снимаем колесо и левый грязезащитный щиток переднего бампера (см. [[Кузов 193-2 Ремонт Logan 2005|«Снятие грязезащитных щитков переднего бампера»]]). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-4.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-4.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Поддев отверткой, выводим пистон нижнего крепления грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка из отверстия кузова. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-5.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-5.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Отогнув край грязезащитного щитка моторного отсека, выводим из-под него подкрылок. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-6.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-6.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два длинных самореза 1 крепления подкрылка к бамперу и два коротких самореза 2 крепления — к крылу. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-7.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-7.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Шлицевой отверткой отворачиваем пистон нижнего крепления подкрылка. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-8.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-8.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Поддев отверткой, вынимаем пистон верхнего крепления подкрылка. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 194-9.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 194-9.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два самореза крепления брызговика. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 195-1.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 195-1.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Ключом «Torx Т-30» отворачиваем винт крепления брызговика. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 195-2.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 195-2.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | Шлицевой отверткой отворачиваем два пистона крепления брызговика и подкрылка, снимаем брызговик… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Кузов Logan 2005 195-3.jpg|300px|left]]<br> | [[Файл:Кузов Logan 2005 195-3.jpg|300px|left]]<br> | ||
| − | + | …и подкрылок. | |
| − | + | <br clear="all"/> | |
| − | + | Подкрылок и брызговик правого колеса снимаем аналогично.<br> | |
| + | Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности. | ||
<br><br> | <br><br> | ||
Текущая версия на 10:49, 2 августа 2012
Снятие брызговиков и подкрылков передних колес
Подкрылки и брызговики снимаем для замены и антикоррозионной обработки кузова.
Операции показываем на подкрылке и брызговике левого колеса.
Снимаем колесо и левый грязезащитный щиток переднего бампера (см. «Снятие грязезащитных щитков переднего бампера»).
Поддев отверткой, выводим пистон нижнего крепления грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка из отверстия кузова.
Отогнув край грязезащитного щитка моторного отсека, выводим из-под него подкрылок.
Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два длинных самореза 1 крепления подкрылка к бамперу и два коротких самореза 2 крепления — к крылу.
Шлицевой отверткой отворачиваем пистон нижнего крепления подкрылка.
Поддев отверткой, вынимаем пистон верхнего крепления подкрылка.
Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два самореза крепления брызговика.
Ключом «Torx Т-30» отворачиваем винт крепления брызговика.
Шлицевой отверткой отворачиваем два пистона крепления брызговика и подкрылка, снимаем брызговик…
…и подкрылок.
Подкрылок и брызговик правого колеса снимаем аналогично.
Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.
