Передняя подвеска 2108 Снятие шаровой опоры
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Вывешиваем передние колеса. Снимаем колесо. | Вывешиваем передние колеса. Снимаем колесо. | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0201.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0201.jpg|thumb|left]]<br>Головкой «на 19» отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к рычагу. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0202.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0202.jpg|thumb|left]]<br>Съемником выпрессовываем палец шаровой опоры из рычага. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0203.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0203.jpg|thumb|left]]<br>Можно использовать съемник и такой конструкции. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0204.jpg|thumb|left]]<br> | + | При отсутствии съемника гайку пальца отворачиваем не полностью. |
+ | |||
+ | [[Файл:Rem2108SPerPodv0204.jpg|thumb|left]]<br>Создаем натяг монтажной лопаткой и наносим удары молотком по рычагу до момента распрессовки пальца. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0205.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0205.jpg|thumb|left]]<br>Отжав монтажной лопаткой подвеску вниз, выводим шаровой палец из отверстия рычага. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0206.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0206.jpg|thumb|left]]<br>Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл:Rem2108SPerPodv0207.jpg|thumb|left]]<br> | + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0207.jpg|thumb|left]]<br>Снимаем шаровую опору. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | |||
− | |||
== [[Передняя подвеска 2108|Назад]] == | == [[Передняя подвеска 2108|Назад]] == |
Текущая версия на 12:24, 10 ноября 2010
Снятие шаровой опоры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Операция проводится при замене шаровой опоры или ее пыльника. Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Вывешиваем передние колеса. Снимаем колесо.
Головкой «на 19» отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к рычагу.
Съемником выпрессовываем палец шаровой опоры из рычага.
Можно использовать съемник и такой конструкции.
При отсутствии съемника гайку пальца отворачиваем не полностью.
Создаем натяг монтажной лопаткой и наносим удары молотком по рычагу до момента распрессовки пальца.
Отжав монтажной лопаткой подвеску вниз, выводим шаровой палец из отверстия рычага.
Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
Снимаем шаровую опору.
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.