288-1 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>281-2 Ремонт Focus I</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Повышенный расход топлива </h2> <br clear="all"/> {|border="2"...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
!Поиск и устранение неисправности | !Поиск и устранение неисправности | ||
|- | |- | ||
| − | + | |Негерметичность системы питания | |
| − | Негерметичность системы питания Рядом с автомобилем ощущается запах бензина. Проверьте состояние системы питания, замените поврежденные детали | + | |Рядом с автомобилем ощущается запах бензина. Проверьте состояние системы питания, замените поврежденные детали |
| − | Повышенное сопротивление движению автомобиля Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, углы установки колес. Проверьте состояние тормозной системы | + | |- |
| − | Неисправны свечи зажигания Замените свечи зажигания | + | |Повышенное сопротивление движению автомобиля |
| − | Неисправен дроссельный узел или привод дроссельной | + | |Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, углы установки колес. Проверьте состояние тормозной системы |
| − | + | |- | |
| − | Неисправен регулятор холостого хода | + | |Неисправны свечи зажигания |
| − | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените регулятор | + | |Замените свечи зажигания |
| − | Повышенное давление топлива в системе | + | |- |
| − | Проверьте давление топлива в топливной рампе. Замените неисправные детали | + | |Неисправен дроссельный узел или привод дроссельной заслонки |
| − | + | |Убедитесь, что дроссельная заслонка закрывается полностью. При необходимости отрегулируйте привод или замените неисправные элементы | |
| − | + | |- | |
| − | + | |Неисправен регулятор холостого хода | |
| − | Неисправен датчик головки блока цилиндров/температуры Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте | + | |Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените регулятор |
| − | + | |- | |
| − | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки | + | |Повышенное давление топлива в системе |
| − | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените | + | |Проверьте давление топлива в топливной рампе. Замените неисправные детали |
| − | Неисправен датчик кислорода | + | |- |
| − | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный датчик кислорода | + | |Неисправен датчик головки блока цилиндров/температуры охлаждающей жидкости |
| − | Негерметичность системы выпуска (участок до датчика | + | |Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените |
| − | + | |- | |
| − | + | |Неисправен датчик положения дроссельной заслонки | |
| − | + | |Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените | |
| − | + | |- | |
| − | + | |Неисправен датчик кислорода | |
| − | Неисправен электронный блок управления двигателем или его Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте | + | |Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный датчик кислорода |
| − | + | |- | |
| − | + | |Негерметичность системы выпуска (участок до датчика концентрации кислорода) | |
| − | Низкая компрессия в цилиндрах | + | |Слышен шум выхлопа. Замените дефектную прокладку приемной трубы, подтяните гайки в соединениях |
| − | Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/ | + | |- |
| − | + | |Неисправен электронный блок управления двигателем или его цепи | |
| − | + | |Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный блок управления | |
| + | |- | ||
| + | |Низкая компрессия в цилиндрах | ||
| + | |Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/см<sup>2</sup> или неравномерность компрессии по цилиндрам более 1 кгс/см<sup>2</sup>, отремонтируйте неисправный двигатель | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Текущая версия на 07:14, 6 октября 2012
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I > 281-2 Ремонт Focus I > 288-1 Ремонт Focus I
Повышенный расход топлива
| Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
|---|---|
| Негерметичность системы питания | Рядом с автомобилем ощущается запах бензина. Проверьте состояние системы питания, замените поврежденные детали |
| Повышенное сопротивление движению автомобиля | Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, углы установки колес. Проверьте состояние тормозной системы |
| Неисправны свечи зажигания | Замените свечи зажигания |
| Неисправен дроссельный узел или привод дроссельной заслонки | Убедитесь, что дроссельная заслонка закрывается полностью. При необходимости отрегулируйте привод или замените неисправные элементы |
| Неисправен регулятор холостого хода | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените регулятор |
| Повышенное давление топлива в системе | Проверьте давление топлива в топливной рампе. Замените неисправные детали |
| Неисправен датчик головки блока цилиндров/температуры охлаждающей жидкости | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените |
| Неисправен датчик положения дроссельной заслонки | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените |
| Неисправен датчик кислорода | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный датчик кислорода |
| Негерметичность системы выпуска (участок до датчика концентрации кислорода) | Слышен шум выхлопа. Замените дефектную прокладку приемной трубы, подтяните гайки в соединениях |
| Неисправен электронный блок управления двигателем или его цепи | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный блок управления |
| Низкая компрессия в цилиндрах | Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/см2 или неравномерность компрессии по цилиндрам более 1 кгс/см2, отремонтируйте неисправный двигатель |
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
