Ремонт Priora 35
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 347: | Строка 347: | ||
|<nowiki>+</nowiki> | |<nowiki>+</nowiki> | ||
|- | |- | ||
− | |Проверка суммарного люфта рулевого управления | + | |Проверка суммарного люфта рулевого управления |
|<nowiki>-</nowiki> | |<nowiki>-</nowiki> | ||
|<nowiki>+</nowiki> | |<nowiki>+</nowiki> |
Версия 18:30, 11 ноября 2012
Ремонт ВАЗ-2110-Priora > Ремонт Priora 33-1 > Ремонт Priora 35
Регламент технического обслуживания
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование операции тыс. км годы |
Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) | |||||||
2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов на работающем двигателе | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подтяжка креплений деталей системы выпуска отработавших газов, кронштейнов и опор силового агрегата | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка токсичности отработавших газов | + | + | + | + | + | + | + | + |
Замена масла и масляного фильтра | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска отработавших газов. Оценка состояния шлангов, трубопроводов, соединений |
+ | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния и регулировка натяжения ремня привода ГРМ* | – | – | – | – | – | – | – | + |
Замена сменного элемента воздушного фильтра | – | – | + | – | + | – | + | – |
Замена свечей зажигания | – | – | + | – | + | – | + | – |
Замена топливного фильтра | – | – | + | – | + | – | + | – |
Замена охлаждающей жидкости** | – | – | – | – | – | + | – | – |
Замена датчиков концентрации кислорода | – | – | – | – | – | + | – | – |
* Замену ремня привода ГРМ завод-изготовитель рекомендует проводить через 200 тыс. км пробега.
** Или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
ТРАНСМИССИЯ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование операции тыс. км годы |
Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) | |||||||
2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Проверка и регулировка привода управления коробкой передач | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работе сцепления, коробки передач, приводов передних колес | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подтяжка креплений картера сцепления и коробки передач | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка уровня масла в коробке передач и герметичность агрегата | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния защитных чехлов и шарниров приводов передних колес, тяги управления коробкой передач и реактивной тяги коробки передач | + | + | + | + | + | + | + | + |
Замена масла в коробке передач** | – | – | – | – | – | + | – | – |
* Замену завод-изготовитель рекомендует проводить через 200 тыс. км пробега.
** Или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование операции тыс. км годы |
Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) | |||||||
2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Проверка состояния элементов передней и задней подвесок | + | + | + | + | + | + | + | + |
Регулировка углов установки передних колес | - | - | + | - | + | - | + | - |
Подтяжка креплений: телескопических стоек, рычагов, растяжек, штанги и стоек стабилизатора поперечной устойчивости, а также поперечины передней подвески; амортизаторов и рычагов балки задней подвески | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния дисков и шин, перестановка колес по схеме | - | - | + | - | + | - | + | - |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование операции тыс. км годы |
Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) | |||||||
2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Проверка исправности механизма регулировки рулевой колонки по углу наклона | - | + | + | + | + | + | + | + |
Подтяжка креплений рулевого механизма | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка суммарного люфта рулевого управления | - | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния шарниров наконечников рулевых тяг, их чехлов и чехлов рулевого механизма | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка исправности электроусилителя рулевого управления | + | + | + | + | + | + | + | + |
* Замену завод-изготовитель рекомендует проводить через 200 тыс. км пробега.
** Или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.