42-2 Ремонт Ford Focus II
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>26-1 Ремонт Ford Focus II</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Регулировка направления пучков света фар </h2> ...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания. | Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-43-1.jpg|250px|left]]<br> |
'''Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары''':<br>1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости;<br>2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости | '''Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары''':<br>1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости;<br>2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.<br> | Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.<br> | ||
Устанавливаем переключатель корректора фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом. | Устанавливаем переключатель корректора фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом. | ||
| − | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-43-2.jpg|250px|left]]<br> |
Поворачивая крестообразной отверткой или шестигранником «на 7» регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости. | Поворачивая крестообразной отверткой или шестигранником «на 7» регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 23: | Строка 23: | ||
Регулировку пучков света противотуманных фар выполняем при тех же условиях, что и при регулировке фар. Регулировку можно выполнить двумя способами: снизу автомобиля или в моторном отсеке.<br> | Регулировку пучков света противотуманных фар выполняем при тех же условиях, что и при регулировке фар. Регулировку можно выполнить двумя способами: снизу автомобиля или в моторном отсеке.<br> | ||
При первом способе снимаем грязезащитный щиток радиатора (см. [[231-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие щитка радиатора»]]). | При первом способе снимаем грязезащитный щиток радиатора (см. [[231-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие щитка радиатора»]]). | ||
| − | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-43-4.jpg|250px|left]]<br> |
Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. | Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
При втором способе снимаем блокфару (см. [[210-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие блок-фары, замена ламп»]]). | При втором способе снимаем блокфару (см. [[210-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие блок-фары, замена ламп»]]). | ||
| − | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-43-5.jpg|250px|left]]<br> |
Поворачивая рукой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. | Поворачивая рукой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Устанавливаем грязезащитный щиток или блок-фару в обратной последовательности. | Устанавливаем грязезащитный щиток или блок-фару в обратной последовательности. | ||
<br><br> | <br><br> | ||
Текущая версия на 16:09, 31 декабря 2012
Регулировка направления пучков света фар
Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары:
1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости;
2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости
При необходимости приблизительную корректировку направления пучков света можно произвести самостоятельно.
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.
Устанавливаем переключатель корректора фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.
Поворачивая крестообразной отверткой или шестигранником «на 7» регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости.
Поворачивая крестообразной отверткой или шестигранником «на 7» регулятор, расположенный ближе к крылу автомобиля, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку пучков света противотуманных фар выполняем при тех же условиях, что и при регулировке фар. Регулировку можно выполнить двумя способами: снизу автомобиля или в моторном отсеке.
При первом способе снимаем грязезащитный щиток радиатора (см. «Снятие щитка радиатора»).
Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.
При втором способе снимаем блокфару (см. «Снятие блок-фары, замена ламп»).
Поворачивая рукой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.
Устанавливаем грязезащитный щиток или блок-фару в обратной последовательности.
