225-1 Ремонт Ford Focus II
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>193-1 Ремонт Ford Focus II</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие насоса и бачка омывателя стекол </h2> <br>...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 11: | Строка 11: | ||
Снимаем правый передний подкрылок (см. [[231-2 Ремонт Ford Focus II|«Снятие подкрылка переднего колеса»]]). | Снимаем правый передний подкрылок (см. [[231-2 Ремонт Ford Focus II|«Снятие подкрылка переднего колеса»]]). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-225- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-225-9.jpg|250px|left]]<br> |
Разъединяем под правым крылом шланги подачи омывающей жидкости к ветровому и заднему стеклам. Чтобы не перепутать шланги при сборке, рекомендуется их пометить. | Разъединяем под правым крылом шланги подачи омывающей жидкости к ветровому и заднему стеклам. Чтобы не перепутать шланги при сборке, рекомендуется их пометить. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Если в бачке находится омывающая жидкость, помещаем шланги, присоединенные к насосу, в подходящую по размеру емкость. Включив насос, откачиваем жидкость из бачка омывателя. | Если в бачке находится омывающая жидкость, помещаем шланги, присоединенные к насосу, в подходящую по размеру емкость. Включив насос, откачиваем жидкость из бачка омывателя. | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-225- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-225-10.jpg|250px|left]]<br> |
В моторном отсеке крестообразной отверткой отворачиваем винт, крепящий декоративную накладку заливной горловины бачка омывателя… | В моторном отсеке крестообразной отверткой отворачиваем винт, крепящий декоративную накладку заливной горловины бачка омывателя… | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> |
Текущая версия на 11:45, 16 января 2013
Снятие насоса и бачка омывателя стекол
Насос и бачок омывателя ветрового и заднего стекол снимаем в случае их замены при выходе из строя.
Насос расположен в пластмассовом фиксаторе на бачке омывателя, а сам бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем правый передний подкрылок (см. «Снятие подкрылка переднего колеса»).
Разъединяем под правым крылом шланги подачи омывающей жидкости к ветровому и заднему стеклам. Чтобы не перепутать шланги при сборке, рекомендуется их пометить.
Если в бачке находится омывающая жидкость, помещаем шланги, присоединенные к насосу, в подходящую по размеру емкость. Включив насос, откачиваем жидкость из бачка омывателя.
В моторном отсеке крестообразной отверткой отворачиваем винт, крепящий декоративную накладку заливной горловины бачка омывателя…
…и вынимаем пластмассовый пистон.
Приподнимаем декоративную накладку.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления заливной горловины бачка омывателя…
…и вынимаем горловину.
Под правым крылом отсоединяем колодку проводов.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бачка омывателя к кузову автомобиля…
…и снимаем бачок.
Помещаем снятый бачок на верстак.
Для снятия насоса…
…отсоединяем колодку проводов от насоса.
Затем снимаем со штуцеров насоса шланги подачи омывающей жидкости…
…после чего вынимаем насос из уплотнительного кольца на бачке омывателя.
В случае замены бачка…
…вынимаем шланги подачи омывающей жидкости из фиксаторов в корпусе бачка.
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо заливной горловины.
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо с сеткой-фильтром, которое уплотняет соединение штуцера насоса и бачка омывателя.
Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратном порядке. После сборки заливаем в бачок омывателя омывающую жидкость до необходимого уровня (см. «Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол»).