249-1 Ремонт Ford Focus II
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 20: | Строка 20: | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-1.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-1.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем ее. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-2.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-2.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-3.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-3.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем ее. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-4.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-4.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-5.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-5.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-6.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-6.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-7.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-7.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отжимаем два пружинных фиксатора… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-8.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-8.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-9.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-9.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Через образовавшийся боковой проем в панели приборов, рукой поджимаем фиксаторы блока управления освещением и вынимаем его из гнезда панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-10.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-10.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Нажав на фиксатор… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-11.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-11.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-12.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-12.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-13.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-13.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем ее. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-14.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-14.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-15.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-250-15.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем ее. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-1.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-1.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отворачиваем четыре винта, отсоединяем колодку проводов, штекер антены и снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-2.jpg|280px|left]]<br> |
− | + | Через проем, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, рукой поджимаем два нижних фиксатора воздуховода… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-3.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-3.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-4.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-4.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Преодолевая сопротивление фиксаторов… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-5.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-5.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …снимаем боковую облицовку панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Снимаем вещевой ящик (см. [[256-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие вещевого ящика»]]).<br> | ||
+ | Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.<br> | ||
+ | Левый воздуховод снимаем аналогично. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-6.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-6.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (см. [[262-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха»]]). | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-7.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-7.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отсоединяем колодки жгутов проводов от панели выключателей центральной консоли и снимаем ее в сборе с выключателями. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-8.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-8.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Используя проем в панели приборов, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, сжимаем фиксатоы выключателя аварийной сигнализации и вынимаем его из отверстия панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации, после чего колодку вместе со жгутом проводов проталкиваем через отверстие обратно внутрь панели приборов. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-9.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-9.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-10.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-10.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-11.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-11.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-12.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-12.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-1.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-1.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Справа под панелью приборов головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна подушки безопасности к каркасу панели, затем нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II- | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-251-2.jpg|280px|left]]<br> |
− | + | С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-3.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-3.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Справа от проема под комбинацию приборов ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления панели приборов к каркасу. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-4.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-4.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-5.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-5.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | …и один — в глубине ниши. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-6.jpg|280px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-6.jpg|280px|left]]<br> | ||
− | + | Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-7.jpg| | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-7.jpg|450px|left]]<br> |
− | + | Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов). | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-8.jpg| | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-252-8.jpg|400px|left]]<br> |
− | + | Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери. | |
− | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности. | ||
<br><br> | <br><br> |
Текущая версия на 11:19, 17 января 2013
Снятие панели приборов
Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Отосединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).
Снимаем верхний и нижний кожухи рулевой колонки «Снятие рулевой колонки»).
Снимаем подрулевые переключатели и соединитель (см. «Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля и соединителя переключателей»).
Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов»).
Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
Отверткой поддеваем заглушку на правой передней облицовке туннеля пола…
…и снимаем ее.
Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола…
…и снимаем ее.
Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза.
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов.
Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов…
…и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов.
Отжимаем два пружинных фиксатора…
…и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема.
Через образовавшийся боковой проем в панели приборов, рукой поджимаем фиксаторы блока управления освещением и вынимаем его из гнезда панели приборов.
Нажав на фиксатор…
…отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением.
Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку…
…и снимаем ее.
Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова.
Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов…
…и снимаем ее.
Отворачиваем четыре винта, отсоединяем колодку проводов, штекер антены и снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения.
Через проем, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, рукой поджимаем два нижних фиксатора воздуховода…
…и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов.
Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором.
Преодолевая сопротивление фиксаторов…
…снимаем боковую облицовку панели приборов.
Снимаем вещевой ящик (см. «Снятие вещевого ящика»).
Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.
Левый воздуховод снимаем аналогично.
Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (см. «Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха»).
Отсоединяем колодки жгутов проводов от панели выключателей центральной консоли и снимаем ее в сборе с выключателями.
Используя проем в панели приборов, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, сжимаем фиксатоы выключателя аварийной сигнализации и вынимаем его из отверстия панели приборов.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации, после чего колодку вместе со жгутом проводов проталкиваем через отверстие обратно внутрь панели приборов.
Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли.
Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки…
…и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов.
Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки.
Справа под панелью приборов головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна подушки безопасности к каркасу панели, затем нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира.
С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу.
Справа от проема под комбинацию приборов ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления панели приборов к каркасу.
В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди…
…и один — в глубине ниши.
Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез.
Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов).
Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.
Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.