Кузов 2108 панель приборов 21083
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
[[ Электрооборудование 2108 Снятие комбинации приборов 21083|Снимаем комбинацию приборов]].<br> | [[ Электрооборудование 2108 Снятие комбинации приборов 21083|Снимаем комбинацию приборов]].<br> | ||
Отсоединяем разъемы: лампы подсветки вещевого ящика, сигнализатора прикрытия воздушной заслонки (карбюраторный двигатель), блока управления автомобильной противоугонной системой (АПС) и выключателей дополнительного оборудования, установленного на автомобиле.<br> | Отсоединяем разъемы: лампы подсветки вещевого ящика, сигнализатора прикрытия воздушной заслонки (карбюраторный двигатель), блока управления автомобильной противоугонной системой (АПС) и выключателей дополнительного оборудования, установленного на автомобиле.<br> | ||
| − | + | Для автомобиля с двигателем ВАЗ-2111 отсоединяем от панели приборов кронштейн крепления диагностического разъема и реле системы управления двигателем. | |
[[Файл:Rem2108Kuzov1408.jpg|thumb|left]]<br> | [[Файл:Rem2108Kuzov1408.jpg|thumb|left]]<br> | ||
Версия 14:19, 16 ноября 2010
Снятие панели приборов 21083
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо нового или старого образца, подрулевые переключатели и выключатель зажигания, отсоединяем реле зажигания. Отсоединяем трос привода воздушной заслонки карбюратора (автомобиль с карбюраторным двигателем). Отсоединяем разъем от переключателя вентилятора отопителя и снимаем блок управления отопителем, отсоединяем реле зажигания как описано здесь.
Отсоединяем разъем выключателя освещения приборов.
Снимаем комбинацию приборов.
Отсоединяем разъемы: лампы подсветки вещевого ящика, сигнализатора прикрытия воздушной заслонки (карбюраторный двигатель), блока управления автомобильной противоугонной системой (АПС) и выключателей дополнительного оборудования, установленного на автомобиле.
Для автомобиля с двигателем ВАЗ-2111 отсоединяем от панели приборов кронштейн крепления диагностического разъема и реле системы управления двигателем.
