ТЮВ
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
http://www.zr.ru/archive/zr/2001/03/eto-bylo#128 | http://www.zr.ru/archive/zr/2001/03/eto-bylo#128 | ||
+ | |||
+ | Зра дорожных полноприводных | ||
+ | автомобилей началась с «Ауди- | ||
+ | Кваттро», которая предстала перед | ||
+ | публикой 3 марта 1980 года на салоне | ||
+ | в Женеве. 2002 08 52 | ||
+ | |||
+ | 3 марта зам. пред. ВСНХ Милютин подтвердил | ||
+ | решение о передаче американской группе | ||
+ | завода АМО. Американцы получили АМО в свое | ||
+ | управление. Заведующий транспортным отделом | ||
+ | ЦАС обязался бесперебойно снабжать их сырьем, | ||
+ | машинами и топливом. Американцы обязались | ||
+ | поставить массовое производство автомобилей». | ||
+ | Партячейка завода с большим удовлетворением | ||
+ | приняла известие о включении в завод | ||
+ | американских рабочих-автомобилистов. Это | ||
+ | должно было оздоровить завод. | ||
+ | На должность управляющего заводом был выдвинут | ||
+ | американский реэмигрант, инженер | ||
+ | Адаме. 1934 02 09 |
Версия 12:38, 22 февраля 2013
http://www.zr.ru/a/1720/
http://www.zr.ru/a/2279/
http://www.toyota-club.net/files/05-01-10/05-09-10_mod_tuv-2005.htm
http://www.tuv.com/ru/about_us.html
http://www.zr.ru/archive/zr/2001/03/eto-bylo#128
Зра дорожных полноприводных автомобилей началась с «Ауди- Кваттро», которая предстала перед публикой 3 марта 1980 года на салоне в Женеве. 2002 08 52
3 марта зам. пред. ВСНХ Милютин подтвердил решение о передаче американской группе завода АМО. Американцы получили АМО в свое управление. Заведующий транспортным отделом ЦАС обязался бесперебойно снабжать их сырьем, машинами и топливом. Американцы обязались поставить массовое производство автомобилей». Партячейка завода с большим удовлетворением приняла известие о включении в завод американских рабочих-автомобилистов. Это должно было оздоровить завод. На должность управляющего заводом был выдвинут американский реэмигрант, инженер Адаме. 1934 02 09