Эмиль Делайе
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<br> <h2> Эмиль Делайе<br> Emile Delahaye<br> 1843 - 1905<br> Франция </h2> <br> <br clear="all"/> [[Файл:Эмиль Делайе-1.jpg|200p...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
<br> | <br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:Эмиль Делайе-1.jpg| | + | [[Файл:Эмиль Делайе-1.jpg|250px|left]]<br> |
Французский механик, основатель автомобильной фирмы “Делайе” (Delahaye), с 1894 по 1954 г. выпускавшей легковые, спортивные, грузовые и пожарные автомобили.<br> | Французский механик, основатель автомобильной фирмы “Делайе” (Delahaye), с 1894 по 1954 г. выпускавшей легковые, спортивные, грузовые и пожарные автомобили.<br> | ||
Сначала работал в небольшой мастерской в городе Туре, изготавливавшей железнодорожное оборудование, но, узнав о работах [[Готтлиб Даймлер|Готтлиба Даймлера]] и [[Карл Бенц|Карла Бенца]] и поняв бесперспективность использования парового двигателя на самодвижущихся экипажах, решил заняться созданием двигателей внутреннего сгорания. В 1880 г. основал мастерскую по выпуску керосиновых двигателей. В 1894 г. планировал наладить производство автомобилей, подобных выпускавшимся Карлом Бенцем. Первый автомобиль, построенный в 1895 г., успешно преодолел расстояние между Парижем и Марселем.<br> | Сначала работал в небольшой мастерской в городе Туре, изготавливавшей железнодорожное оборудование, но, узнав о работах [[Готтлиб Даймлер|Готтлиба Даймлера]] и [[Карл Бенц|Карла Бенца]] и поняв бесперспективность использования парового двигателя на самодвижущихся экипажах, решил заняться созданием двигателей внутреннего сгорания. В 1880 г. основал мастерскую по выпуску керосиновых двигателей. В 1894 г. планировал наладить производство автомобилей, подобных выпускавшимся Карлом Бенцем. Первый автомобиль, построенный в 1895 г., успешно преодолел расстояние между Парижем и Марселем.<br> | ||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
[[Файл:Эмиль Делайе-2.jpg|400px|left]]<br> | [[Файл:Эмиль Делайе-2.jpg|400px|left]]<br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:Эмиль Делайе-3.jpg| | + | [[Файл:Эмиль Делайе-3.jpg|600px|left]]<br> |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
Текущая версия на 23:27, 31 мая 2013
Эмиль Делайе
Emile Delahaye
1843 - 1905
Франция
Французский механик, основатель автомобильной фирмы “Делайе” (Delahaye), с 1894 по 1954 г. выпускавшей легковые, спортивные, грузовые и пожарные автомобили.
Сначала работал в небольшой мастерской в городе Туре, изготавливавшей железнодорожное оборудование, но, узнав о работах Готтлиба Даймлера и Карла Бенца и поняв бесперспективность использования парового двигателя на самодвижущихся экипажах, решил заняться созданием двигателей внутреннего сгорания. В 1880 г. основал мастерскую по выпуску керосиновых двигателей. В 1894 г. планировал наладить производство автомобилей, подобных выпускавшимся Карлом Бенцем. Первый автомобиль, построенный в 1895 г., успешно преодолел расстояние между Парижем и Марселем.
Затем производство перевели в Париж. Через 4 года потерял интерес к автомобилям и покинул фирму, оставив ее на попечение своих компаньонов Демарэ и Морана. Тем не менее, его имя осталось на эмблеме знаменитой компании, многие модели которой стали французской национальной гордостью.
Источник:
Энциклопедия автознаменитостей. Издательство "За Рулем" 2000 г.
