134-2 Largus
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>134-1_Largus|Коробка передач JH3</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Описание конструкции </h2> <br clear="all"/> <br>...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
</h2> | </h2> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | <br> | + | [[Файл: Largus-134.jpg|750px|left]]<br> |
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | '''Коробка передач JH3:'''<br>1 – задняя крышка;<br> 2 – кронштейн оболочки троса привода выключения сцепления;<br> 3 – вилка привода выключения сцепления;<br> 4 – картер коробки передач;<br> 5 – штуцер сапуна;<br> 6 – механизм переключения передач;<br> 7 – отверстие для датчика скорости автомобиля;<br> 8 – вал правой полуосевой шестерни дифференциала;<br> 9 – картер сцепления;<br> 10 – первичный вал;<br> 11 – грязезащитный чехол;<br> 12 – держатель жгутов проводов;<br> 13 – пробка маслозаливного отверстия;<br> 14 – корпус внутреннего шарнира привода левого колеса;<br>15 – выключатель света заднего хода<br><br> | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | [[Файл: Largus-135-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
+ | '''Механизм управления:'''<br>1 – втулка;<br> 2 – фиксатор рычага;<br> 3 – рычаг переключения передач;<br> 4 – рукоятка рычага;<br> 5 – корпус механизма<br><br> | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | [[Файл: Largus-135-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
+ | '''Тяга управления:'''<br>1 – стяжной болт;<br>2 – хомут;<br> 3 – гайка;<br> 4 – тяга;<br> 5 – палец тяги<br><br> | ||
− | |||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br><br><br> | <br><br><br> |
Версия 09:15, 20 сентября 2013
Описание конструкции
Коробка передач JH3:
1 – задняя крышка;
2 – кронштейн оболочки троса привода выключения сцепления;
3 – вилка привода выключения сцепления;
4 – картер коробки передач;
5 – штуцер сапуна;
6 – механизм переключения передач;
7 – отверстие для датчика скорости автомобиля;
8 – вал правой полуосевой шестерни дифференциала;
9 – картер сцепления;
10 – первичный вал;
11 – грязезащитный чехол;
12 – держатель жгутов проводов;
13 – пробка маслозаливного отверстия;
14 – корпус внутреннего шарнира привода левого колеса;
15 – выключатель света заднего хода
Механизм управления:
1 – втулка;
2 – фиксатор рычага;
3 – рычаг переключения передач;
4 – рукоятка рычага;
5 – корпус механизма
Тяга управления:
1 – стяжной болт;
2 – хомут;
3 – гайка;
4 – тяга;
5 – палец тяги