79-2 Largus
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>70-1_Largus|Система управления двигателем</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие датчика положения...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | Снимаем датчик положения коленчатого вала для проверки или замены, а также при демонтаже коробки передач.<br> | |
+ | Операции показываем на двигателе 1,6 (16V), на двигателе 1,6 (8V) работу выполняем аналогично.<br> | ||
+ | Снимаем резонатор воздушного тракта. Отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика температуры охлаждающей жидкости (см. [[80-1 Largus|«Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости»]]).<br> | ||
+ | Для наглядности операции по демонтажу датчика показываем при демонтированных шлангах радиатора отопителя. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Largus-79-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Largus-79-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Расстегиваем пластмассовый держатель крепления жгута проводов системы управления двигателем… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Largus-80-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Largus-80-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и отводим жгут проводов в сторону от датчика положения коленчатого вала. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Largus-80-2.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Largus-80-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, снимаем колодку с разъема датчика положения коленчатого вала. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Largus-80-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Largus-80-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления датчика и кронштейна держателя жгута проводов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Largus-80-4.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Largus-80-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем датчик и кронштейн держателя жгута проводов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Устанавливаем датчик положения коленчатого вала в обратной последовательности. Болты крепления датчика затягиваем предписанным моментом (см. [[276 Largus|«Приложения»]]). | ||
<br><br><br> | <br><br><br> |
Текущая версия на 11:37, 6 ноября 2013
Снятие датчика положения коленчатого вала
Снимаем датчик положения коленчатого вала для проверки или замены, а также при демонтаже коробки передач.
Операции показываем на двигателе 1,6 (16V), на двигателе 1,6 (8V) работу выполняем аналогично.
Снимаем резонатор воздушного тракта. Отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика температуры охлаждающей жидкости (см. «Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости»).
Для наглядности операции по демонтажу датчика показываем при демонтированных шлангах радиатора отопителя.
Расстегиваем пластмассовый держатель крепления жгута проводов системы управления двигателем…
…и отводим жгут проводов в сторону от датчика положения коленчатого вала.
Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, снимаем колодку с разъема датчика положения коленчатого вала.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления датчика и кронштейна держателя жгута проводов.
Снимаем датчик и кронштейн держателя жгута проводов.
Устанавливаем датчик положения коленчатого вала в обратной последовательности. Болты крепления датчика затягиваем предписанным моментом (см. «Приложения»).