ИЖ-2126 Орбита
Yura001 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''Нет <br> {{ТТХ | кузов = Пятидверный хэтчбек | количество дверей = 5 | ...») |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
[[Файл:IzhOrbita.jpg|300px|left]] | [[Файл:IzhOrbita.jpg|300px|left]] | ||
Поскольку спрос на давно устаревшие модели [[ИЖ-412|412ИЭ]] и [[ИЖ-2125|2125 «Комби»]] практически отсутствовал, завод постепенно расширял производственную программу за счет семейства 2126 «Орбита». Был предусмотрен выпуск 5-дверного универсала 21261, а также освоение производства новых седанов 21262, названных «Ода». До последнего дело так и не дошло. <br> | Поскольку спрос на давно устаревшие модели [[ИЖ-412|412ИЭ]] и [[ИЖ-2125|2125 «Комби»]] практически отсутствовал, завод постепенно расширял производственную программу за счет семейства 2126 «Орбита». Был предусмотрен выпуск 5-дверного универсала 21261, а также освоение производства новых седанов 21262, названных «Ода». До последнего дело так и не дошло. <br> | ||
| − | На совместном с ВАЗом предприятии планировалось и собрать несколько тысяч полноприводных автомобилей [[ВАЗ 2121|ВАЗ-21213 «Нива»]]. <br> | + | На совместном с ВАЗом предприятии планировалось и собрать несколько тысяч полноприводных автомобилей [[ВАЗ-2121|ВАЗ-21213 «Нива»]]. <br> |
Основным силовым агрегатом автомобилей «Ижмашавто» являлся 1,6-литровый двигатель ВАЗ-2106 с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Устанавливали и моторы Уфимского моторного производственного объединения (УМПО) рабочим объемом 1,6; 1,7 и 2,0 л. <br> | Основным силовым агрегатом автомобилей «Ижмашавто» являлся 1,6-литровый двигатель ВАЗ-2106 с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Устанавливали и моторы Уфимского моторного производственного объединения (УМПО) рабочим объемом 1,6; 1,7 и 2,0 л. <br> | ||
В начале 1999 года ожидалось подписание соглашения с чешской [[Компания Skoda|компанией Skoda | В начале 1999 года ожидалось подписание соглашения с чешской [[Компания Skoda|компанией Skoda | ||
Текущая версия на 13:32, 10 декабря 2013
Предыдущие поколения:Нет
| ИЖ-2126 Орбита | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4053 мм |
| ширина | 1660 мм |
| высота | 1357 мм |
| колесная база | 2470 мм |
| колея передняя | 1390 мм |
| колея задняя | 1370 мм |
| дорожный просвет | 155 мм |
| объем багажника | 300 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1698 см3 |
| Мощность | 85/5300 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 133/2800 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 8,2 л/100 км |
| максимальная скорость | 150 км/час |
| годы производства | 1992-2005 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 980 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 15,0 сек |
Поскольку спрос на давно устаревшие модели 412ИЭ и 2125 «Комби» практически отсутствовал, завод постепенно расширял производственную программу за счет семейства 2126 «Орбита». Был предусмотрен выпуск 5-дверного универсала 21261, а также освоение производства новых седанов 21262, названных «Ода». До последнего дело так и не дошло.
На совместном с ВАЗом предприятии планировалось и собрать несколько тысяч полноприводных автомобилей ВАЗ-21213 «Нива».
Основным силовым агрегатом автомобилей «Ижмашавто» являлся 1,6-литровый двигатель ВАЗ-2106 с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Устанавливали и моторы Уфимского моторного производственного объединения (УМПО) рабочим объемом 1,6; 1,7 и 2,0 л.
В начале 1999 года ожидалось подписание соглашения с чешской компанией Skoda
Auto об организации совместного производства по сборке легковых автомобилей модели Skoda Felicia. Однако по ряду причин, в том числе из-за нестабильного политического и экономического положения в России, чешская сторона и немецкий концерн Volkswagen отказались от сотрудничества, требующего вливания средств в экономику нашей страны.
Двигатели:
1.6 (73 л.с.)
1.7 (85 л.с.)
1.8 (85 л.с.)
1.8D (64 л.с.)
Последующие поколения: Нет
