Lincoln Continental
Yura001 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Предыдущие поколения:''' <br> Lincoln Continental I (1939-1948); <br> Lincoln Continental II (1956-1957); <br> [[Lincoln Continental...») |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
}} | }} | ||
[[Файл:LincolnContinental9.jpg|300px|left]] | [[Файл:LincolnContinental9.jpg|300px|left]] | ||
− | Continental - единственная в программе Lincoln модель тех лет с переднеприводной компоновкой и поперечно расположенным силовым агрегатом. Она создана на платформе [[Ford | + | Continental - единственная в программе Lincoln модель тех лет с переднеприводной компоновкой и поперечно расположенным силовым агрегатом. Она создана на платформе [[Ford Taurus]]/[[Mercury Sable]]. С 1999 года машины серийно оснащали боковыми подушками безопасности. Мощность 4,6-литрового мотора V8 была повышена с 263 до 278 л.с. Комплекты серийного и заказного оборудования, и без того довольно богатые, были дополнены аудиосистемой Alpine с цифровым преобразователем и оборудованием под названием SecuriTire. Последнее включает в себя специальные шины компании Michelin, на которых в спущенном состоянии можно проехать по шоссе до 160 км. <br> |
Текущая версия на 21:05, 10 декабря 2013
Предыдущие поколения:
Lincoln Continental I (1939-1948);
Lincoln Continental II (1956-1957);
Lincoln Continental III (1958-1960);
Lincoln Continental IV (1961-1969);
Lincoln Continental V (1970-1979);
Lincoln Continental VI (1980);
Lincoln Continental VII (1982-1987);
Lincoln Continental VIII (1988-1994);
Lincoln Continental | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 5260 мм |
ширина | 1870 мм |
высота | 1420 мм |
колесная база | 2770 мм |
колея передняя | 1600 мм |
колея задняя | 1560 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 515 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4601 см3 |
Мощность | 260/4800 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 350/4000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырёхступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 11,8 л/100 км |
максимальная скорость | 215 км/час |
годы производства | 1995-2002 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1745 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,0 сек |
Continental - единственная в программе Lincoln модель тех лет с переднеприводной компоновкой и поперечно расположенным силовым агрегатом. Она создана на платформе Ford Taurus/Mercury Sable. С 1999 года машины серийно оснащали боковыми подушками безопасности. Мощность 4,6-литрового мотора V8 была повышена с 263 до 278 л.с. Комплекты серийного и заказного оборудования, и без того довольно богатые, были дополнены аудиосистемой Alpine с цифровым преобразователем и оборудованием под названием SecuriTire. Последнее включает в себя специальные шины компании Michelin, на которых в спущенном состоянии можно проехать по шоссе до 160 км.
Двигатели:
4.6 (260 - 278 л.с.)
Последующие поколения: Нет