100-2 Largus
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>97-1_Largus|Система питания двигателя 1,6 (16V)</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие топливной рампы ...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
</h2> | </h2> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | + | Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены.<br> | |
| + | Сбрасываем давление в системе питания (см. [[100-1 Largus|«Снятие и разборка топливного модуля»]]).<br> | ||
| + | Отсоединяем провод от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.<br> | ||
| + | Снимаем защиту топливной рампы (см. [[60-1 Largus|«Снятие защиты топливной рампы»]]). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл: Largus-100- | + | [[Файл: Largus-100-2.jpg|250px|left]]<br> |
| − | + | Cжав фиксаторы… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-100-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | …снимаем наконечник топливной трубки со штуцера топливной рампы. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-100-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Нажав на пружинный фиксатор… | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-100-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | …отсоединяем колодку проводов от форсунки. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | Аналогично отсоединяем колодки проводов от остальных форсунок. | ||
| + | [[Файл: Largus-100-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления топливной рампы к впускному трубопроводу. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-100-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Расположение болтов крепления топливной рампы. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-101-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Сдвинув топливную рампу вдоль осей форсунок так, чтобы все форсунки вышли из своих гнезд во впускном трубопроводе, снимаем рампу вместе с форсунками. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-101-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Поддев отверткой… | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-101-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | …снимаем фиксатор форсунки. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | [[Файл: Largus-101-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем форсунку из топливной рампы. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | Поддевая тонкой шлицевой отверткой… | ||
| + | [[Файл: Largus-101-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
| + | …снимаем уплотнительные кольца форсунки. | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | Форсунка уплотняется двумя резиновыми кольцами: синего цвета – в топливной рампе, черного цвета – во впускном трубопроводе.<br> | ||
| + | Аналогично снимаем остальные форсунки.<br> | ||
| + | Уплотнительные кольца заменяем новыми. Сборку и установку топливной рампы с форсунками проводим в обратной последовательности. Перед монтажом наносим на уплотнительные кольца форсунок тонкий слой моторного масла. | ||
<br><br><br> | <br><br><br> | ||
Текущая версия на 09:57, 1 апреля 2014
Снятие топливной рампы и форсунок
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Снятие и разборка топливного модуля»).
Отсоединяем провод от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем защиту топливной рампы (см. «Снятие защиты топливной рампы»).
Cжав фиксаторы…
…снимаем наконечник топливной трубки со штуцера топливной рампы.
Нажав на пружинный фиксатор…
…отсоединяем колодку проводов от форсунки.
Аналогично отсоединяем колодки проводов от остальных форсунок.
Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления топливной рампы к впускному трубопроводу.
Расположение болтов крепления топливной рампы.
Сдвинув топливную рампу вдоль осей форсунок так, чтобы все форсунки вышли из своих гнезд во впускном трубопроводе, снимаем рампу вместе с форсунками.
Поддев отверткой…
…снимаем фиксатор форсунки.
Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем форсунку из топливной рампы.
Поддевая тонкой шлицевой отверткой…
…снимаем уплотнительные кольца форсунки.
Форсунка уплотняется двумя резиновыми кольцами: синего цвета – в топливной рампе, черного цвета – во впускном трубопроводе.
Аналогично снимаем остальные форсунки.
Уплотнительные кольца заменяем новыми. Сборку и установку топливной рампы с форсунками проводим в обратной последовательности. Перед монтажом наносим на уплотнительные кольца форсунок тонкий слой моторного масла.
