КИМ-10-52
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:КИМ-10-52-01.jpg|500px|left]]<br> | [[Файл:КИМ-10-52-01.jpg|500px|left]]<br> | ||
'''КИМ-10-52'''<br><br> | '''КИМ-10-52'''<br><br> | ||
| − | Новой модели был присвоен индекс КИМ-10-52. Выпуск автомобилей с измененным четырехдверным кузовом предполагалось начать уже в 4-м квартале 1940 года. В кратчайшие сроки был изготовлен деревянный макет в натуральную величину как две капли воды похожий на [[Opel Kadett K-38]], но с капотом как у [[Opel Olympia 1938 |Opel Olympia образца 1938 года]]. Затем были сделаны вручную опытные образцы, которые в январе 1941 года прошли дорожные испытания.<br> | + | Новой после [[КИМ-10|КИМ-10-50]] модели был присвоен индекс КИМ-10-52. Выпуск автомобилей с измененным четырехдверным кузовом предполагалось начать уже в 4-м квартале 1940 года. В кратчайшие сроки был изготовлен деревянный макет в натуральную величину как две капли воды похожий на [[Opel Kadett K-38]], но с капотом как у [[Opel Olympia 1938 |Opel Olympia образца 1938 года]]. Затем были сделаны вручную опытные образцы, которые в январе 1941 года прошли дорожные испытания.<br> |
Переход на массовый выпуск автомобилей КИМ-10-52 приказом Наркома Среднего Машиностроения от 23 января 1941 года пришлось перенести на 1 июня. Затем приказом от 8 мая 1941 года срок начала их выпуска переносился на 1 сентября. План производства КИМ-10-52 на IV квартал 1941 года предусматривал выпуск 2800 машин, но ему не суждено было сбыться. 22 июня 1941 года началась война. | Переход на массовый выпуск автомобилей КИМ-10-52 приказом Наркома Среднего Машиностроения от 23 января 1941 года пришлось перенести на 1 июня. Затем приказом от 8 мая 1941 года срок начала их выпуска переносился на 1 сентября. План производства КИМ-10-52 на IV квартал 1941 года предусматривал выпуск 2800 машин, но ему не суждено было сбыться. 22 июня 1941 года началась война. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
== [[ Москвич | Назад ]] == | == [[ Москвич | Назад ]] == | ||
Текущая версия на 06:37, 10 мая 2016
КИМ-10-52
Новой после КИМ-10-50 модели был присвоен индекс КИМ-10-52. Выпуск автомобилей с измененным четырехдверным кузовом предполагалось начать уже в 4-м квартале 1940 года. В кратчайшие сроки был изготовлен деревянный макет в натуральную величину как две капли воды похожий на Opel Kadett K-38, но с капотом как у Opel Olympia образца 1938 года. Затем были сделаны вручную опытные образцы, которые в январе 1941 года прошли дорожные испытания.
Переход на массовый выпуск автомобилей КИМ-10-52 приказом Наркома Среднего Машиностроения от 23 января 1941 года пришлось перенести на 1 июня. Затем приказом от 8 мая 1941 года срок начала их выпуска переносился на 1 сентября. План производства КИМ-10-52 на IV квартал 1941 года предусматривал выпуск 2800 машин, но ему не суждено было сбыться. 22 июня 1941 года началась война.
