Компания Peugeot
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
<h2>История марки</h2> | <h2>История марки</h2> | ||
[[Файл:компания_Peugeot_4.jpg|150px|left]]<br> | [[Файл:компания_Peugeot_4.jpg|150px|left]]<br> | ||
| + | Начиная с XVIII столетия семья Пежо владела мельницей в местечке Ле-Глан. Промышленное же предприятие в полном смысле этого слова было основано в 1810 году в Су-Кре братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо. Поначалу оно было довольно скромным и специализировалось на выпуске стальных изделий: пружин, полос, полотен для пил и прочей металлической «мелочовки». | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | Однако вскоре братья Пежо изобрели новый способ холодной прокатки стали, на который был оформлен патент. Это стало переломным моментом в истории семейной компании, она начала новую жизнь. В 1814 году на предприятии Пежо началось производство часовых пружин. Их качество и объем выпуска оказались достаточными, чтобы удовлетворить потребности всех местных часовщиков. А через десять лет на производстве уже было занято более 70 человек, ежедневно перерабатывавших в готовые изделия от 100 до 150 кг стального сырья. Завод был оборудован тремя механическими кузнечными молотами и семью станками для холодной прокатки металла. Компания начала экспорт своих изделий в Швейцарию, Италию и Турцию. Значительно расширился и ассортимент продукции: инструменты для резьбы по дереву, корсетные крючки, кольца для кринолинов, зонтики; плотницкие, слесарные, ювелирные молоточки; утюги. Наконец, в 1840 году началось производство ручных мельниц для измельчения соли, пряностей и кофе. Примечательно, что именно они делали марку Peugeot знаменитой. Различные их типы выпускались в большом количестве вплоть до 1965 года. Производство мельниц сохранилось до наших дней, хотя сегодня это, скорее, дань традициям, а не серьезный бизнес. | ||
| + | В 1867 году на заводе в Валентиньи начался выпуск швейных машинок, а спустя два года компания освоила производство косилок на лошадиной тяге. Дела шли неплохо, так как и основатели компании Peugeot, и их преемники, бесспорно, были наделены незаурядными предпринимательскими способностями. Лишнее подтверждение сказанному – тот факт, что уже в начале 80-х годов XIX века скромная семейная фирма превратилась в одно из крупнейших металлообрабатывающих предприятий Франции, которое именовалось «Братья Пежо и сыновья».<br> | ||
| + | Торговой маркой компании еще в середине позапрошлого века был лев. Точности ради отметим, что создателем первого символа компании стал ювелир и гравер из Монбельяра Ж. Белезер. Руко- | ||
| Строка 10: | Строка 14: | ||
| + | фото: Кофейные мельницы долгое время с успехом представляли марку Peugeot за пределами Франции | ||
== [[ Автопроизводители|Назад ]] == | == [[ Автопроизводители|Назад ]] == | ||
Версия 13:09, 7 апреля 2011
История марки
Начиная с XVIII столетия семья Пежо владела мельницей в местечке Ле-Глан. Промышленное же предприятие в полном смысле этого слова было основано в 1810 году в Су-Кре братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо. Поначалу оно было довольно скромным и специализировалось на выпуске стальных изделий: пружин, полос, полотен для пил и прочей металлической «мелочовки».
Однако вскоре братья Пежо изобрели новый способ холодной прокатки стали, на который был оформлен патент. Это стало переломным моментом в истории семейной компании, она начала новую жизнь. В 1814 году на предприятии Пежо началось производство часовых пружин. Их качество и объем выпуска оказались достаточными, чтобы удовлетворить потребности всех местных часовщиков. А через десять лет на производстве уже было занято более 70 человек, ежедневно перерабатывавших в готовые изделия от 100 до 150 кг стального сырья. Завод был оборудован тремя механическими кузнечными молотами и семью станками для холодной прокатки металла. Компания начала экспорт своих изделий в Швейцарию, Италию и Турцию. Значительно расширился и ассортимент продукции: инструменты для резьбы по дереву, корсетные крючки, кольца для кринолинов, зонтики; плотницкие, слесарные, ювелирные молоточки; утюги. Наконец, в 1840 году началось производство ручных мельниц для измельчения соли, пряностей и кофе. Примечательно, что именно они делали марку Peugeot знаменитой. Различные их типы выпускались в большом количестве вплоть до 1965 года. Производство мельниц сохранилось до наших дней, хотя сегодня это, скорее, дань традициям, а не серьезный бизнес.
В 1867 году на заводе в Валентиньи начался выпуск швейных машинок, а спустя два года компания освоила производство косилок на лошадиной тяге. Дела шли неплохо, так как и основатели компании Peugeot, и их преемники, бесспорно, были наделены незаурядными предпринимательскими способностями. Лишнее подтверждение сказанному – тот факт, что уже в начале 80-х годов XIX века скромная семейная фирма превратилась в одно из крупнейших металлообрабатывающих предприятий Франции, которое именовалось «Братья Пежо и сыновья».
Торговой маркой компании еще в середине позапрошлого века был лев. Точности ради отметим, что создателем первого символа компании стал ювелир и гравер из Монбельяра Ж. Белезер. Руко-
фото: Кофейные мельницы долгое время с успехом представляли марку Peugeot за пределами Франции
