Компания Автофрамос
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Эмблема Renault.jpg|130px|left]]<br> | [[Файл:Эмблема Renault.jpg|130px|left]]<br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Три марки объединены в Группу Renault : Renault, Dacia ( с 1999 г.) и Renault Samsung Motors ( с 2000 г.). | ||
| + | Renault присутствует в 118 странах. | ||
| + | 37 % продаж Группы приходятся на неевропейские страны (данные 2008 г.) | ||
| + | 2 382 230 автомобилей Renault продано в мире (данные 2008 г.) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 1 млн автомобилей Logan продано в мире (май 2008 г.) | ||
| + | Оборот в 37 791 млн евро (2008 г.) | ||
| + | 129 068 сотрудников (на 31 декабря 2008 г.) | ||
| + | 100 % заводов Renault (всего их 39) получили экологический сертификат ISO 14001. | ||
| + | 10 лет подряд Renault – первая европейская марка по коммерческим автомобилям. | ||
| + | 6 090 304 автомобилей было продано в мире Альянсом Renault-Nissan (2008 г.) | ||
| + | |||
| + | Альянс Renault-Nissan | ||
| + | Созданный в марте 1999 г., Альянс Renault-Nissan представляет собой первый пример промышленного и коммерческого партнерства такого рода между французской и японской компаниями. На сегодняшний день он работает очень успешно. В частности, была создана совместная дирекция по закупкам, которая регулирует 100% закупок обеих Групп. | ||
| + | |||
| + | Партнерство с АвтоВАЗ | ||
| + | Подтверждая, что Россия – страна стратегического значения для Альянса Renault-Nissan, в феврале 2008 г., Renault и ОАО «АвтоВАЗ» подписали договор о стратегическом партнерстве. | ||
| + | В 2009 г. между Renault и ОАО «АвтоВАЗ» было подписано соглашение, согласно которому со стороны Renault будет произведен имущественный взнос, включающий передачу технологий, производственного оборудования, а также экспертных знаний и опыта, в размере, эквивалентном 240 млн евро (10,8 млрд. руб). Эти средства пойдут на модернизацию производственной линии, на которой с 2012 г. будут выпускаться, на единой платформе B0, автомобили трех марок: Lada, Renault и Nissan. | ||
| + | Это должно позволить ОАО «АвтоВАЗ» восстановить рентабельность и сохранить лидирующие позиции марок Lada, Renault и Nissan на российском рынке. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Открытое акционерное общество «Автофрамос» было создано 2 июля 1998 года на паритетных началах как совместное предприятие компании Renault и Правительства Москвы. Начиная с октября 2005 г., в связи с увеличением уставного капитала, доля компании Renault в ОАО «Автофрамос» составляет 93,41%. Правительство Москвы сохраняет за собой 6,59% акций. Автозавод, расположенный на юго-востоке Москвы, выпустил первую продукцию — автомобиль семейства Logan — в апреле 2005 года. Вложив в проект 250 млн. долларов, компания Renault организовала в цехах бывшего завода АЗЛК кузовное, окрасочное и сборочное производства. За 2005 г. было собрано 7057 автомобилей, спрос на которые значительно превышал предложение. | ||
| + | В 2006 г. после введения трехсменного режима работы мощность предприятия выросла до 60 тыс. машин в год, а численность работающих превысила 1200 человек. В дальнейшем, к 2008 г., число работающих должно возрасти до 2000 человек, а производственные мощности до 100 тыс. автомобилей в год. В 2006 г. производственная программа завода состоит из двух моделей Logan 1.4 и Logan 1,6 (с 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 75 и 87 л. с. соответственно), выпускаемых только с кузовом седан. Просторные, с обычным багажником, хорошо приспособленные к российским дорожно-климатическим условиям автомобили выделяются среди конкурентов упрощенным внешним видом, спартанской отделкой салона и достаточно высоким уровнем шума внутри машины. Базовая комплектация Authletiguc, доступная только с 1,4-литровым мотором, оснащена исключительно бедно: присутствуют единственная подушка безопасности, защита картера двигателя, иммобилайзер, тахометр и аудиоподготовка. За дополнительную плату предлагается установить гидроусилитель рулевого управления и аудиосистему с кассетной магнитолой. В стандартное оснащение комплектации Expression 1,4 входят: гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, бамперы, окрашенные в цвет кузова, при этом в качестве опций возможна установка подушки безопасности переднего пассажира, ABS, задних подголовников, передних электростеклоподъемников, кондиционера, CD-проигрывателя. Версия Expression может быть дополнена противотуманными фарами, в то время как передние стеклоподъемники у нее входят в базовое оснащение. | ||
| + | |||
| Строка 6: | Строка 38: | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | [[Файл:Автофрамос | + | [[Файл:Автофрамос 50.jpg|150px|left]]<br> |
| − | ''' | + | '''Жан-Мишель Жалинье, генеральный директор «Автофрамос»'''<br> |
| − | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Версия 13:17, 27 мая 2011
Три марки объединены в Группу Renault : Renault, Dacia ( с 1999 г.) и Renault Samsung Motors ( с 2000 г.). Renault присутствует в 118 странах. 37 % продаж Группы приходятся на неевропейские страны (данные 2008 г.) 2 382 230 автомобилей Renault продано в мире (данные 2008 г.)
1 млн автомобилей Logan продано в мире (май 2008 г.)
Оборот в 37 791 млн евро (2008 г.)
129 068 сотрудников (на 31 декабря 2008 г.)
100 % заводов Renault (всего их 39) получили экологический сертификат ISO 14001.
10 лет подряд Renault – первая европейская марка по коммерческим автомобилям.
6 090 304 автомобилей было продано в мире Альянсом Renault-Nissan (2008 г.)
Альянс Renault-Nissan Созданный в марте 1999 г., Альянс Renault-Nissan представляет собой первый пример промышленного и коммерческого партнерства такого рода между французской и японской компаниями. На сегодняшний день он работает очень успешно. В частности, была создана совместная дирекция по закупкам, которая регулирует 100% закупок обеих Групп.
Партнерство с АвтоВАЗ Подтверждая, что Россия – страна стратегического значения для Альянса Renault-Nissan, в феврале 2008 г., Renault и ОАО «АвтоВАЗ» подписали договор о стратегическом партнерстве. В 2009 г. между Renault и ОАО «АвтоВАЗ» было подписано соглашение, согласно которому со стороны Renault будет произведен имущественный взнос, включающий передачу технологий, производственного оборудования, а также экспертных знаний и опыта, в размере, эквивалентном 240 млн евро (10,8 млрд. руб). Эти средства пойдут на модернизацию производственной линии, на которой с 2012 г. будут выпускаться, на единой платформе B0, автомобили трех марок: Lada, Renault и Nissan. Это должно позволить ОАО «АвтоВАЗ» восстановить рентабельность и сохранить лидирующие позиции марок Lada, Renault и Nissan на российском рынке.
Открытое акционерное общество «Автофрамос» было создано 2 июля 1998 года на паритетных началах как совместное предприятие компании Renault и Правительства Москвы. Начиная с октября 2005 г., в связи с увеличением уставного капитала, доля компании Renault в ОАО «Автофрамос» составляет 93,41%. Правительство Москвы сохраняет за собой 6,59% акций. Автозавод, расположенный на юго-востоке Москвы, выпустил первую продукцию — автомобиль семейства Logan — в апреле 2005 года. Вложив в проект 250 млн. долларов, компания Renault организовала в цехах бывшего завода АЗЛК кузовное, окрасочное и сборочное производства. За 2005 г. было собрано 7057 автомобилей, спрос на которые значительно превышал предложение.
В 2006 г. после введения трехсменного режима работы мощность предприятия выросла до 60 тыс. машин в год, а численность работающих превысила 1200 человек. В дальнейшем, к 2008 г., число работающих должно возрасти до 2000 человек, а производственные мощности до 100 тыс. автомобилей в год. В 2006 г. производственная программа завода состоит из двух моделей Logan 1.4 и Logan 1,6 (с 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 75 и 87 л. с. соответственно), выпускаемых только с кузовом седан. Просторные, с обычным багажником, хорошо приспособленные к российским дорожно-климатическим условиям автомобили выделяются среди конкурентов упрощенным внешним видом, спартанской отделкой салона и достаточно высоким уровнем шума внутри машины. Базовая комплектация Authletiguc, доступная только с 1,4-литровым мотором, оснащена исключительно бедно: присутствуют единственная подушка безопасности, защита картера двигателя, иммобилайзер, тахометр и аудиоподготовка. За дополнительную плату предлагается установить гидроусилитель рулевого управления и аудиосистему с кассетной магнитолой. В стандартное оснащение комплектации Expression 1,4 входят: гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, бамперы, окрашенные в цвет кузова, при этом в качестве опций возможна установка подушки безопасности переднего пассажира, ABS, задних подголовников, передних электростеклоподъемников, кондиционера, CD-проигрывателя. Версия Expression может быть дополнена противотуманными фарами, в то время как передние стеклоподъемники у нее входят в базовое оснащение.
Жан-Мишель Жалинье, генеральный директор «Автофрамос»
Полезная информация:
Адрес компании: ЗАО «Автотор», 109028, Москва, ул. Солянка, д. 3, строение 3
тел. +7 (495) 627-39-41
E-mail
Официальный сайт компании
